муторно сюда фото вставить

Ничего себе... воткнуть радиатор чтобы подсасывало горячий воздух на вход и подключить его к подогреву дроссельного узла... круть :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.

Меня терзают смутные сомнения, что родной радиатор в печке наглухо забился какой-нибудь накипью, либо вообще отсутствует (перенесён?). А по трудоемкости вкрячить радиатор вместо фильтра, похоже проще, чем менять штатный. Похоже, мы столкнулись с новым, неведомым доселе тюнингом. Более жесткий вариант - перенести радиатор в сидение.

_________________
Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения.

меня тоже эти сомнения терзают. но патрубки от печки родной горячие оба.а разбирать и потрогать сам радиатор неохота.жду морозов.

У меня - новый радиатор печки, тосол через него - проходит, заслонки ходят как положено, воздух, проходящий через радиатор печки, нагревается на 30 градусов при полной мощности вентилятора или на 40 при минимальной.
А вот жарко в машине становится только когда прогреется железный короб, в котором стоит салонный фильтр, т.е. эффективность печки, по моим ощущениям, явно недостаточна и мысль об установке на зиму радиатора вместо фильтра меня посещает каждую зиму.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

вроде пишут,что печка нормально работает на шниве.я не стал этот радиатор снимать на зиму.посмотрим,что будет в морозы.может и правда там родного нет

Нужен ли вообще салонный фильтр с точки зрения сохранности радиатора печки.Я перед зимой выкинул забитый ерундой салонный фильтр так как засомневался в его нужности.На некоторых новых иномарках он не придусмотрен.Например- на логане его нет ,хотя можно поставить.а вот сейчас думаю-в радиатор печки может ли попасть всякий мусор и забить его?Как думаете? :

_________________
Шеви нива 05 г.в. 2008-2015!Пробег 155250 км.

А чо тут думать?
Ну забьется радиатор печки - вынешь да отмоешь. Иль на новый махнешь.
Делов то! :

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Фильтр, в основном, нужен для защиты салона и людей в нем от пыли, а от мусора можно было просто мелкую сетку поставить. Я вот окна открываю только в жару, когда машина на солнце стояла, на пару минут, чтобы жаркий воздух на ходу выветрить, потом кондиционер включаю. Пыли в салоне почти нет. Вентилятор печки постоянно включен на первой скорости. Так что, имхо, фильтр нужен.

Кто покупал фильтр новый-у всех он подходит?Купил фильтр на ВАЗ 2123 за 210 р,а поставить не могу.Сверху посадочного места фильтра есть защелки,которые должны держать фильтр.А на самом фильтре есть небольшие углубления.но один фиг он не садится до конца,чтобы защелки его держали.И что теперь подрезать его?У других фильтры нормально с первого раза садятся?

_________________
Шеви нива 05 г.в. 2008-2015!Пробег 155250 км.