что то фак какой то беспантовый, хоть бы картинки добавили
нифига не понял чего где и как откручивать что бы вытащить это грёбаное изделие идиотами придуманное под названием моторчик печки
очень хотелось бы посмотреть в глаза конструктора сего агрегата, у которого так "удобно" расположена шпонка на валу под крыльчатку :

в общем снимал и ставил моторчик со сменой крыльчатки, как топикстартер!
снять то снял нормально, а вот одевать обратно...
хорошо сосед мимо проходил, попросил его крыльчатку подержать, пока я моторчик под неё подсовывать буду
так получилось, со второго раза загнали шпонку в паз с четырёх рук, ппц какой то...

второй раз я эту процедуру не повторю, лучше пусть в сервисе этим геморроем занимаются

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/308595/][img:e5cad41b4b]http://nick-name.ru/forum/dima-tsn.gif[/img:e5cad41b4b][/url]
Бывшая шнива http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/dima-tsn/
и слон http://www.drive2.ru/r/ssangyong/753307/

dima-tsn, а я сам такой гемморой осуществил.. :
ещё и моторчик перебрал, и щетки заменил.. тока вот смазки забыл добавить, подшипнички теперь шумновато крутятся. больше снимать не хочу. во всяком случае сейчас, зимой.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Да информация в ФАКЕ давно устарела. "Открутить крышку подушки" и что? Дальше нужно пилить торпеду под дополнительный бардачок см. раздел умелые руки.
Пора менять на. Потребуется 2 человека. см. раздел замена фильтра салона. Один держит крыльчатку через отверстие фильтра второй действует из под бардачка. Ещё можно добавть что с крыльчатки старый мотор удобно снимается ударом крыльчатки вниз об корпус печки держа её(крыльчатку) через воздушный фильтр.
Если всё это знать времени на замену полчаса максимум.

Через салонный фильтр элементарно снимается воздуховод, в котором этот мотор находится. Ну а дальше всё просто

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

читал про печку...а вычитал нужное про концевик двери : :P :

_________________
http://forum.diagnoz4x4.su/index.php

Небольшой отчет про замену моторчика печки.
Засвистел. Шестой год, пора уже и свистеть.
Откручиваются 5 саморезов вокруг фильтра салона, фильтр извлекается.
Снимается крышка бардачка и откручивается вторая половина бардачка.
Отсоединяется резиновая трубочка и питание от моторчика.
Откручиваются 3 (три) болтика, держащие мотор.
С помощью такой-то матери выдирается мотор вместе с крыльчаткой (в следующий раз крыльчатку отстегну заранее).
У выдернутого мотора отстегивается крыльчатка, снимается задняя крышка, дежащаяся на двух болтиках, рабочие места смазываются, годами копившаяся грязь убирается.
Обратно.
Крыльчатка засовывается одна, затем мотор ставится на место и прикручивается на три своих самореза.
Через отверстие воздушного фильтра крыльчатка ставится на место и застегивается сверху на шпонку.
Воздушный фильтр на место + саморезы.
Все. Один час неспешной гинекологии.
Засады:
1. Забудьте сразу же про заглушку от айрбэга, она здесь не участвует.
2. Такую-то мать заменяет знание про конструктив шпонки (она же "пружинная шайба" из мурзилки), если крыльчатку отстегнуть сразу - мать не нужна.
3. Осторожно: крыльчатка держится на валу на маленьной поперечинке, сидящей в отверстии на валу и не дающей крыльчатке провернуться. При манипуляциях по совмещению-разъединению мотора и крыльчатки эту поперечинку очень легко потерять.

_________________
"Minoriteten har altid retten" (c) Henrik Johan Ibsen

tex12, у меня этот шплинт был сломан.. поставил гвоздь... немного гремит теперь при остановке.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

а ну ка попадробней!!!



tex12, эта долбаная поперечина на валу...
чуть сдвигается в сторону пока мотор ставишь и крыльчатка уже не встаёт
самое фиговое что её не видно что бы поправить, крыльчатка доступ к валу закрывает

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/308595/][img:e5cad41b4b]http://nick-name.ru/forum/dima-tsn.gif[/img:e5cad41b4b][/url]
Бывшая шнива http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/dima-tsn/
и слон http://www.drive2.ru/r/ssangyong/753307/

Подробнее так.
Снимаем бардачок, снимаем салонный фильтр, откручиваем винты крепления моторчика. Далее под салонным фильтром видим 4 винта впотай. Откручиваем, отгибаем кронштейн крепления под бардачком и вытаскиваем всю эту халабуду на волю.

Зачем откручивали моторчик? Иначе крыльчатка не даст открутить эти 4 винта впотай.

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

dima-tsn,
Ну и , где фотки? : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...