Скорее всего так и есть. У меня LC, тарахтение на ХХ с невыжатым сцеплением и выключенным кондеем. При чем звук идет именно из коробки или раздатки. Выжимаешь - пропадает. Вчера проходил ТО-1, сказал об этом мастеру и сюдя по его лицу я далеко не первый. Ездил к челу, у которого до этого ниву ремонтировал. Он послушал и сразу сказал, что это подшипник первичного вала и что у него на ниве тоже такая хрень была. Еще сказал, что не смертельно и посоветовал забить

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

Конечно интересно, узнай побольше: что меняли, почему сломалось, сколько ездить можно если не чинить

_________________
[url=http://spasikc.wordpress.com][img:8cb36bf79a]http://img-fotki.yandex.ru/get/4011/lin6063.0/0_1dfa1_b93667a0_L.jpg[/img:8cb36bf79a][/url]

Народ, есть шум коробки, несильный, а есть дизельное тарахтение при включении кондея или при включении всей электрики. Разницу улавливаете?

_________________
Шнива - это не роскошь, а способ телепортации в условиях бездорожья за минимальные средства. LC 02.2007-Кварц.

Skif, это помпа. патамушто ее еще не подозревали.

Общался вчера еще раз с инженером по гарантии. Он связывался с заводом по моему случаю - запрашивали разрешение на замену коробки и получил такой ответ: проблема заводу известна, над решением работает инженерный центр GM-AV, по окончании расследования будет выпущен бюллетень, который разошлют всем дилерам. Замену коробки пока не разрешили, т.к. это не приводит к результату. И, самое главное... Все приготовились... Предварительный вердикт завода - ЭТО НЕ КОРОБКА.
Кстати, я уже тоже об этом задумывался, в голове не складывалось между собой, т.к. звук появляется при дополнительной нагрузке на двигатель на ХХ а не на коробку. Вчера на парковке разворачивался и несколько раз выкручивал руль туда-сюда - тарахтение, но потише услышал при работе ГУРа... Задал дилеру вопрос - что это? сцепление, маховик, двигатель может быть : . Получил ответ - как разберутся на заводе, поменяем хоть двигатель, легко :

_________________
Не мешай машине работать

У меня именно дизельное тарахтение и звук слышен в районе КПП, но от включения кондея это не зависит. Может мы говорим о разных тарахтениях?

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

M-A-X, +1

_________________
Шнива - это не роскошь, а способ телепортации в условиях бездорожья за минимальные средства. LC 02.2007-Кварц.

Я помню, как все начиналось

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=15913

Если это не коробка, тогда это двигло, т.е. намечается самый крутой баг у ШНГ. Приходят на память отзывы тысяч авто у фордов, опелей и т.д.

_________________
Шнива - это не роскошь, а способ телепортации в условиях бездорожья за минимальные средства. LC 02.2007-Кварц.

У меня тут другая трабла. Если кондей работает из-под бардачка капает конденсат. Самое забавное что не из воздуховода, я специально включал обдув на максимум и рукой шарил На ТО тоже смотрели и ничерта не поняли откуда и чего капает. Подскажите у кого нить наблюдается такое?

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

СЕНСАЦИЯ!!!

Получил ответ от GM. Копирую без изменений:

Уважаемый Айк Симавонович,
по мнению менеджера по инжиниринга, по этому поводу беспокоиться не стоит, этот звук не является дефектом. Он прослушивается в КПП на нейтральной передаче при холостых оборотах двигателя и генерируется крутильными колебаниями коленчатого вала в процессе работы двигателя. При включении кондиционера двигатель получает дополнительную нагрузку от компрессора кондиционера, которая вызывает дополнительные крутильные колебания коленчатого вала. Колебания передаются на валы коробки передач, вызывая их неравномерность вращения, что и порождает звук, похожий на работу дизельного двигателя, особенно, когда трансмиссия нагрета до высокой температуры.
Уровень звука изменяется в зависимости от отклонений, получаемых при изготовлении КПП и от пробега автомобиля. В случае повышения оборотов двигателя или увеличения вязкости масла данный звук пропадает. Но применение трансмиссионного масла повышенной вязкости негативно влияет на качество переключения при низких температурах.
-----------------
С уважением,
отдел PR

_________________