Я в Тольятти обслуживаюсь на Крумб-сервисе. Не скажу, что VIP , но примерно на черверку тянет. Только у них запись дня за 3-4.

HMV, под колпачком типа клапана, сам колпачек чисто от пыли - не парься.

А чего нет. Ставим на рециркуляцию, прогреваем салон и втыкаем кондей.

Мне когда кондей от опеля тулили на девятку, то из салона пихали в воздушный канал саниметров на 15 щуп и регулировали потенциометром температуру 3-5 градусов на выходе, объясняя это тем, что если ниже, то будет обмерзать холодильник. Потенциометр я потом и сам на максимум ставил летом, на минимум - зимой для сушки стекол, т.к. сушит абалденна...

_________________
Шнива - это не роскошь, а способ телепортации в условиях бездорожья за минимальные средства. LC 02.2007-Кварц.

ПРИВЕТСТВУЮ! Я самарский пережил теже проблемы в начале мая был везде ... ИТОГ советую поехать в сервис - в районе железнодорожного переезда реки Самара телефон мастера Сергей 2481952. По гарантии не починят но ребята соображают.Удачи!

Спасибо!

M-A-X,
Как успехи? Так и прошло тарахтение? Уже почти месяц катаешься сновым контроллером, стоит менять?
Кстати, у тебя была проблема с ростом оборотов при переключении передач? Не обращал внимание? Она как-то решается с новым контроллером, если была такая?

_________________
[url=http://spasikc.wordpress.com][img:8cb36bf79a]http://img-fotki.yandex.ru/get/4011/lin6063.0/0_1dfa1_b93667a0_L.jpg[/img:8cb36bf79a][/url]

Обнаружил самую ржавую деталь в машине. И, как не удивительно, это кронштейн кондиционера( типа сверху который). Рже на вид лет 5 минимум... Это когда же они его делали....

Снусмумрик,

_________________

Айк, Ага. и кто-то его доливает постоянно по ночам. Нет, кронштейн отдельно ржавый, вокруг чисто. Хотя первая мысль такая же была.

Снусмумрик, у меня тоже ржавый и за 11500 км пробега раза три по грамм 200-300 доливал, больше нигде ничего не видно...

_________________