Обана, не знал :? Я поднимал всю крышку целиком...

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Я тоже всегда снимал крышку фильтра, потом замазывал герметиком - целая история. Оказывается намного проще отвернуть 5 болтов основной (большой) крышки для доступа к фильтру.

Все так, плюс еще один момент. Фильт устанавливается в пластиковый короб, который в свою очередь обмазан все тем-же герметиком который явно экономили - итог просушка ковра солона и шумоизоляции в течении 2-х дней + вычерпывание ведра воды. А ведь течет прямо на контроллер : :

Как так? Ведь короб вроде приподнят над плоскостью водостока? Как туда вода может затекать?

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Иваныч, Где он там промазан герметиком? : Он же не глухой! Вода может и через сам фильтр сочиться.

_________________
Доброжелатель.

Иваныч, Вы, кажись, че-то не то сказали (или мы не так поняли). Нету там внутри никакого герметика. Только снаружи

_________________
С уважением, Uncle Vova

Да уважаемые, ваших бы мозгов (в хорошем смысле слова, и без всяческих обид) хотябы частично конструкторам вставить, которые придумали этот фильтр, крыжка которого от темпиратурных перепадов дико деформируется и без герметика плотно не прилегает . А ещё можно рассмотреть замену фильтра, например, вместе со снятием капота , это камень в огород тех, кто предлагает снимать целиком эту пластиковую хрень .

Slavets, снимать не надо, только приподнять.
Ну, если очень хочется отдирать герметик - пожалуйста. Только крышку не сломай. Я в первый раз еле отодрал её от "этой пластмассовой хрени".
И не надо в нас кидать камнями, через снятие капота это неинтересно. Предложил бы лучше менять фильтр изнутри салона, через снятие вентилятора отопителя. Это куда как эротичней!

_________________
С уважением, Uncle Vova

Прошу прощения, я не совсем корректно изложил ситуацию. У меня короб воздушного фильтра в месте его врезки в водосток по контуру промазан герметиком, который за год эксплуатации несколько скатался и соответственно вода текущая по водотоку стала поподать по образаовавшимся щелям в салон.

Иваныч, э-э-э кажись там нету никакой "врезки". По-моему это просто штампованная деталь - водосток вместе с коробкой в которую вставляется фильтр. Правда, при сборке его могли поломать, типа "вырезать", а потом "врезать" и замазюкать герметиком. Попробуй силиконом промазать, должён держать.

_________________
С уважением, Uncle Vova