Большинство моих друзей с кондеями в машинах всё лето гремят соплями.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface, у нас не такой кондей, он мягкий, если можно так сказать... У меня на фокусе аж до легких холод продирает, а на ШНивке просто прохладно и комфортно...

_________________

Айк, ДА! У вас без кондея тяжеловато. В позапрошлом году на абхазской таможне за 6 часов на солнцепёке чуть не расплавились, хотя Девятка была наглухо затонирована ,в том числе и лобовое стекло. Я стоял и тихо завидовал тем, у кого кондеи.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Tri, ехай на станцию и меряй давление в системе - там внутренне реле стоит - нет фреона - нет включения .... По крайней мере у меня было так. может конечно и проще у тебя (типа электрика балдит) - но начни с замера фреона.....

Снусмумрик. И каков был диагноз, где была фреона утечка? Был сегодня на станции, похоже такая же история, кондиционерщик будет только завтра, поеду. Заправка фреоном платная около 60$ (хотя машина на гарантии).

Все кондюки работают приблизительно по одной и той же схеме: для основы можно взять схему фростовского кондея для шнивы http://www.kanevskaya.com/kondey1.png
Там после конденсора (радиатора) стоит двойной датчик давления : одна часть отрубает муфту компрессора если фреона нет в системе, вторая же часть включает вентилятор если давление фреона поднялось (чтоб зря не обдувал холодный конденсор). Если фреона нет совсем или очень мало- все контакты будут разомкнуты, а если есть - то на выключеном кондее одна пара будет замкнута -другая разомкнута. Включение- выключение компрессора происходит по следующей цепи -кнопка -терморегулятор - блок управления двигателем- реле компрессора. В принципе вручную запустить кондиционер для проверки можно подав 12 вольт напрамую на муфту компрессора.

Tri, утечко был в месте входа трубки в мот. отсек... нашли быстро, начали заправлять, а оно шипит....(для гарантии "понюхали" приборчиком, который ловит фреон, всю систему). Делов - на 20 минут - поменяли резиновое колечко уплопнителя. заправили (вот это долго - 1 час примерно). Ясен пень, признали гарантийным случаем и денег не взяли (я бы и не дал).

Посылай их в пень с 60 баксами. пусть сначала ПРИЧИНУ ищут. Горячая линия очень даже рулит в таких случаях.

Cнусмумрик. Да, но у нас Украина, у нас 60(точнее вчера выяснилось 50) баксов рулит! Короче был я вчера на станции, утечки не обнаружили, заправили краской, гоняли кондюк, смотрели в ультрафиолете, ничего нет. Правда был хреново закручен один колпачек, мастер предполагает, что могло оттуда подтравливать. Сказал покататься, повключать кондей, если что , ехать к нему. Кстати, говорит у него ровно неделю назад была машина (ШН), таже фигня, утечек нет, кондер пустой. Ладно посмотрим. Правда заплатив 50 бакинских хоть кайф получил - ни мойки, ни очереди, ни брюзжащего недовольного мастера, высококачественная быстрая работа без перекуров, кофе в постель... . Может оно того и стоит.
Ладно будем понаблюдать. Заправляли, кстати, кондей два раза. У меня незамерзайка желтая, стекала по лонжерону и светилась, как краска, пришлось все откачивать, протирать, заправлять заново и тогда уже проверять. Не знаю, стал бы он это на шару делать.
З.Ы. Я всегда даю на чай мастеру смены - приезжаешь без записи, запчасти всегда в наличии, никаких вопросов - это гарантийный случай или нет. Все быстро, точно, перемещение по территории станции "кабанчиком".

Tri, из-за колпачка не может, это просто от пыли и грязи, а внутри клапан вроде ниппеля

_________________

Я понимаю, но чудес-то не бывает. Мастер лазил по машине с УФ лампой минут 30, да и я не отставал от него. Ничего! По поводу колпачка. Да действительно он при неисправности ниппеля не спасает, но если с ниппеля чуть-чуть пускает, он держит. Кстати в этой ветке где-то уже была тема про незакрученые колпачки. Ну да ладно, поездим -посмотрим.