Евгений_Екб,
То что у отдельно взятых товарищей нет проблем (или они их ещё не обнаружили ) - это не значит что они не могут возникнуть у других при стечении некоторых обстоятельств - попадания воды, запахов из под капота и пр. - мазнуть герметиком по периметру - не трудно.
Алекс Юстасу, - лючёк не под лобовым стеклом, а под капотом - может не там смотрел

_________________
Спросивший глупость, не сделает её.

Блин, во дела, оказываеться все это уже проходили. Я ж в ФАКе редко бывал, вот и пропустил. Но всеж додумался сам.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

забор воздуха может производиться спереди и сзади(есть рычажок на панели).так есть ли там фильтр сзади :?: а то вся машина в пыли(сзади изнутри) :?:

кирилл спб, спасибо, я долго смеялся (ничего личного). Это рычаг заслонки рециркуляции, если поставить его в крайнее правое положение, забор воздуха будет из салона. Я закрываю заслонку когда стою рядом с камазом или икарусом, чтобы не воняло : При закрытой заслонке могут запотевать стекла, а ещё эта ручка легко ломается. А пыль сзади - это известный глюк Шеви.

Лучше фильтр достать через маленький люк, который крепится на одном саморезе. Заодно и сеточку можно поставить поверх фильтра, как на форточки от насекомых. Фильтру будет лучше. Герметизировать можно селиконовым герметиком, что продется в хозмагах. Он и в квартире пригодиться. Удачи.

Собес, А зачем сеточку? Что бы комары не пролезли? :

Ты невнимательно читал. Там же по-русски написано: "Чтоб фильтру было ЛУЧШЕ".

_________________
Новое- это хорошо засекреченное старое!

А зачем все эти заморочки с герметиком? Я открутил саморезов шесть примерно в левой части панели, приподнял левый угол панели и заменил фильтр.

_________________
LIVI, с787он29

Муторное это мероприятие.Чтобы отодрать герметик нужно дастаточно большое усилие и есть риск сломать пластик панели. Потом заделывать новым герметиком. Чисто по времени гораздо быстрее производится традиционная операция по снятию панели с откручиванием 6 саморезов. Проверенно на практике.

Да не надо ничего герметиком заделывать - GM это делает для того, чтобы фильтры не снимали в салонах - они раньше в дефиците были, вот их с машин и пи#@%%