Постоянно запотевают стекла, особенно задние боковые, в правое надо смотреть когда на круге смотришь помеху справа. Зимой вообще беда - через 10 - 15 минут после старта они покрываются снегом. Приходится даже при плюсовой t-ре включать печку и вентилятор.
В чем причина?
Большая влажность в салоне?
Герметичность салона?
Что сделать, чтобы и зимой ездить с прозрачными стеклами?

Положение регулятора направления воздуха ставишь в положении "11 часов",

регулятор рециркуляции в положение "забор воздуха из под капота" (это я картинку описал), т.е. в левое положение.

Езди -наслаждайся. :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Я всегда в городе вентилятор на первую скорость включаю, тем более в такую погоду. Привычка еще с "девятки". Проблем нет.
А если не включать то тоже довольно быстро стекла запотевают.

_________________
Пузотёр MMC Galant 2.4 MIVEC (4G69)

А рычажок забора воздуха пробовали? У него два положения - с улицы и из салона. Судя по законам физики, логичнее забирать воздух с улицы.
А запотевают именно те стёкла которые Вы пишете, то потому, что на заднем нагреватель наклеен, а остальные хорошо обдуваются. Вот на иномарках воздух подаётся иначе, кстати.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=32170&postdays=0&postorder=asc&start=330][size=18:92f65f9d5a][color=blue:92f65f9d5a]Помечтайте о нашей машине и помогите сделать её ещё лучше![/color:92f65f9d5a][/size:92f65f9d5a][/url]

И как же?

ты че неграмотный? ИНАЧЕ!

Мы по отношению к иномаркам тоже иномарка, так что неизвестно кто из нас прально воздух подает"!

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Добавлю еще к сказанному. Возможно пора фильтр печки заменить. Если он забит, то будет подсасываться воздух из салона, отсюда и запотевание. В первую очередь, конечно проверить положение ручки рециркуляции, очень похоже на то что забор воздуха идет из салона.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Неужели через выхлопную трубу??? Млять, вот ироды... :

Вам бы только поржать над новичками!
Хотя, надо признать, слушать ваши приколы весело.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=32170&postdays=0&postorder=asc&start=330][size=18:92f65f9d5a][color=blue:92f65f9d5a]Помечтайте о нашей машине и помогите сделать её ещё лучше![/color:92f65f9d5a][/size:92f65f9d5a][/url]

ДЫК!

Скажу тебе по секрету - шнива это тоже иномарка Во всяком случае с точки зрения ГАИ. Ну и с точки зрения установщиков сигналок. Кстати, задумана она не хуже иных иномарок, могу перечислить даже ряд преимуществ перед тем же Лансером или Альмерой.
1. Регулировки рулевой колонки. В Лансере я себе вынужден ставить в максимальное положение руль, и все равно мало. Кстати, у всех моих друзей (понапакупали себе лансеров, заразы!) он стоит в максимальном верхнем положении. На шниве он у меня поднят посредине.
2. подача воздуха в ноги задним пассажирам. В лансере этого нет.
3. двойные уплотнители дверей. На лансере есть, на моем символе нет, на альмере, кажись тоже нет...
4. подсветка бардачка и штурманские лампочки.

ЗЫ: правда, на шниве нет подушек, абс, нормального движка и т.д