Проблема ясна из названия темы. Бардачек снят, тянет как будто из корпуса фильтра.

Откуда может тянуть и как это дело устранить?

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

Смотри заслонку рециркуляции воздуха или через щели патрубка между улиткой и корпусом печки.
Ах, да забыл ещё про доп сопротивление (щели в корпусе) и шланг на охлаждение мотора отопителя.
Короче, включай вентилятор и рукой ищи сквозняк, вот!

@ШАндрей , да тянет даже просто на ходу, на трассе.
Заслонку что смотреть то - она работает как нужно, это 100%. Шланг тоже надет он там довольно плотно.
"..или через щели патрубка между улиткой и корпусом печки..." === поподробней, если можно.
И ты еще про резистор имел в виду? А там что дуть может?

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

А что, притока воздуха нет на ходу?

Заслонка может не закрываться до конца и будет щель, через которую и будет тянуть холодом. Ну про шланг - хорошо.

А что тут подробнее, если снимали патрубок для замены радиатора печки, то "уплотняющее дерьмо", которое туда пёхает завод, скорее всего выкинули, а это приводит к сквознякам.
Щель между корпусом улитки и резистором.
Я же тебе сказал, включи вент и рукой ищи сквозняк, а на ходу без вента может тянуть через заслонку.

А может пассажиру тянет не из под панели, а от двери, сбоку? Сам сядь на пассажирское и пусть тебя покатают.

@ШАндрей , Не-не...дверь не тянет.
Да есть на ходу приток воздуха. Просто еще и пассажиру тянет холодным.
Хм....выходит все же заслонка.....И как ее прижать сильнее или что?

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

Не зацикливайся только на этом, проверяй всё. А если действительно щель между заслонкой и корпусом, то тросиком можно отрегулировать (при условии, что все уплотнения на месте).
Завтра посмотришь, а потом расскажешь.

Да уплотнения то на месте...вот регулировать как...это ж гемор нехилый....как его отрегулируешь, если там не трос, а проволока? Это раз.
А второй момент - я год назад снимал торпеду, все проверял - нормально захлопывалась заслонка, то есть нормально!)
Сдается мне что, даже если и удастся как-то укоротить проволоку (ладно еще - укоротить, так ведь надо как-то новую петлю накрутить), то все-равно, блин, проблемы это не решит.

Может вообще заклеить там все щели (сняв фильтр салона, и орудуя снаружи), и хрен с ней, с рециркуляцией, не особо то мне она и нужна.

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

@Vombat , не проволокой, а перемещением рубашки троса. Отколупнул скобку которая держит рубашку, чуток потянул за неё и скобку на место.

PS Как вариант: Поставь на место бардачок, переведи поток из печки в ноги и дуло пропадёт!

Ладно....видно будет....лезть в эти тросы...блин
ну, чую, придется радикально - заглушить нах и проклеить.

Ну а вообще было у кого такое? И в чем причина, в итоге, оказалась?

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

Ты понимаешь в чём тут вопрос? У тебя уже половина дела сделано - бардачок снят, а ты почему-то не хочешь пощупать своими руками. Поищи, а потом как найдёшь напиши здесь и возможно твой случай будет на форуме первым!