Подниму старую тему.
Покупал Каму-515 летом 2016 года, сейчас заканчиваеться 5-й сезон эксплуатации, пробег резины примерно 25000 км. В конце четвертого сезона эксплуатации на двух покрышках обнаружил грыжи на плоскости протектора (не на боковине), сейчас в конце пятого сезона размер грыж стал около 30 мм высотой, покрышки приняли форму элипса.
До этого на предыдущей Шниве стояла КАМА-515 купленная в 2007 году, отьездила 9-ть сезонов, пробег резины около 40000 км, но не каких грыж не было, да и шипы так не вылетали. Из Камы-515 2016 года выпуска шипы высколи практически все в конце второго сезона эксплуатации.

Поддержу
Много зим отъездил на не шипованной КАМА-515 на Нива 21214
три зимы на ШевиНива
на коротыше занос задней оси на поворотах проявлялся меньше
В эту зиму стал задумываться о замене на новые покрышки - но не могу ничего нового подобрать.
Так что бы и "гребли"-тормозили прилично, в поворотах не сносило и Без шипов..
Есть у кого удачный опыт?

_________________
фотографии и путешествия и еще немного фото
http://www.walks.ru

Я так понял, что оборудование у них сейчас совсем наладон дышит, в него не инвестируют, так как в приоритете линейка Виатти, вот там относительно новое оборудование, у меня такая же фигня с ними, грыж пока нет, отходили 4 зимы и где то 15 тысяч км, шипы уходят только в путь передние за три зимы потеряли 40% шипов, на задних почти все шипы были на месте, поставил их вперед, по сравнению с амтелами прочность ниже уже три раза их латал, балансировки никакой, вешают по 100, 150 грамм грузов, этой осенью пришлось разбортировать одно колесо за пару дней спускало в ноль, оказалось боковина травит, собрал с герметиком, пока нормально, но с месяц назад стало спускать правое переднее, до этого ремонтировался прокол, толи заплатка слетела, толи новую поймал, потеплеет разбортирую колесо с новья такую резину точно больше не возьму

_________________
GLC 2012 г.в. АНЦ Автопилот, генератор Бош 110 А. Была с 18.05.2012 по 18.11.2021
Renault Daster 2021 есть... с 28.04.2021

кама 515-отьезжал три зимы, далее шипы вылетали и ставил их на лето.-в итоге отхаживали сезонов шесть. Благодаря тому что зимние успешно входил на них в зиму -пока межсезонье.
А тут потеряли геометрию-руль бьет. Начал смотреть чего бы купить летнее чтобы протектор при нужде мог грести-а ничего нет-вся летняя гладкая как яйцо.

Даже новая со всеми шипами, на льду, если при остановке встал в лунке - при трогании буксует.
Из снежной (фирн) колеи выезжает с трудом, нужно копать выезд в сторону.
На обледенелой дороге при повороте руля с 30 км/ч продолжает ехать прямо до снижения скорости до 15...10 км/ч.
Через две зимы две шины потеряли по десятку шипов, а две других - половину всех имевшихся.
После третьей зимы замечены многочисленные мелкие трещины по всей окружности около обода.
После четвёртой зимы две шины начали травить воздух - за неделю-две давление падает до нуля. (пришлось ставить камеры).
Плохо балансируется (грузики занимают 1/5 диска - весь сектор).