Нужно будет проехать по трассе 400к, стоят Кордиант Офф Роуд. Думаю - переобуваться в Максис АТ 771 или можно и на МТ проехать будет?
Опыт на МТ пока только по городу и на короткие расстояния...

@sensey, я на кордиантах и 2k ездил до Казани, и 4k до Чёрного моря в летнюю жару (и на скоростях до 130 км/ч по GPS) по всяким шоссейным, гравийным и другим дорогам — полёт нормальный (мне было комфортно и даже ребятёнок всегда хорошо себя чувствовал)!
Кстати, в более ранних поездках до Еката и Перми, учитываемый расход бензина не превышал 8,5 литров на сотню (по штатному одометру, занижающему показания при диаметре 205/70 R15) на машине без кондиционера.

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

@HOMEr , такая же фигня, опять кордиант оff буду брать

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

также присматривался к этим шинам, но отзывов мало на них.

_________________
ЗЕНИТ - Чемпион

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Всем здоровья. Парни, в отзывах по резине читал о маломерности Максис 771. Отсюда вопрос: 215-65-16 на Тигры от КиК 7-ми дюймовые нормально встанут ? Может у кого фото найдется.

Могу выслать фото на дисках кик легион, укажи почту или whatsapp, но даже визуально видно колеса 2020 года 215е смотрятся как 205е, до них были у меня 2011 года, осталась запаска, замерил оба, новые на 10мм уже.

Недавно преобрел эту резину, подскажите какое давление оптимально для размерности 215/75/15 и до скольких можно травить?

Do4ka_To4ka

Читай Руководство по эксплуатации.
Отклонения от норм на свой страх и риск. Травиться ниже 1,20, как и качать шины выше 2,50 атм здравого смысла не имеет. Давление выше нормы - лучше управляемость, выбег, экономия топлива, меньше износ, ниже комфорт. И наоборот при снижении давления.
Выбор давления в шине надо привязывать к условиям эксплуатации. При постоянной езде по грейдеру я бы не стал перекачивать шины, а наоборот, стравил бы давление.
Всё строго индивидуально.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@Do4ka_To4ka ,
Конкретно про Максисы не скажу, а БФ ОЛЛы ( учти, что они LТ) в такой же размерности качаю по трассе от 2.0 до 2,5 атм, в зависимости от загрузки афто, на грунтовке смело сдуваю до 0.8, на бездоре (по песку) иногда и до 0,5. Подозреваю, можно еще сдуваться. ( Как то ставил запаску практически в ноль сдутую, таки и она под весом афто не особо продавилась...). Плющатся они под пустой ШНивой вообще то плохо... Резин жесткий.

Перекачка резины по трассе дает лучший выбег (т.е. економию топлива), но ухудшает торможение иприводит к износу центральной части протектора. Про комфорт - тут каждый сам решает.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...