Вот я на Омскшине прошел уже 4000 км. До этого на первой Шниве стаяла Кама. Мое мнение - Кама лучше. По крайней мере на Каме я на бордюры спокойно заезжал зимой и ничего не проскальзывало, а на Омскшине достаточно часто проскальзывает и вместо заезда на бордюр происходит проскальзывание вдоль кромки бордюра. Правда, возможно, что у меня давление высоковато для зимы - 2 атмосферы на всех колесах. Когда зимой 2003 ездил на Каме - давление было немного ниже.
Вообщем, если бы брал машину сейчас – взял бы на Каме.

И это единственный критерий :?: Конечно, "А, Олени - лучше" :!: :!:
Может, были претензии к "аллегре" за знти 4000 км :?: На твердом/мокром асфальте, на легком бездорожье, на песке..
Или трудно купить "аллегру", когда одно колесо поломалось?
Я не апологет, но какая-то сомнительная логика...

_________________
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле...© Станислав Ежи Лец
"Да я бы их.. "к стенке" ставил ..через одного... и направлял на них гружёный самосвАл" © В. Высоцкий

Баргузин самый лучший1 из бюджетного варианта!

Cомнительное утверждение. : А вот Камой, как ни странно, не разочарован. За деньги ее бы не купил, как и любую нашу резину, но и выбрасывать (пропивать-продавать, кому что по душе : ) сразу не стал. Второй сезон катаю, вроде терпимо. Асфальт, мокрый и сухой, держит на твердую четверку. При торможении срывов на юз, как здесь раньше писали, не наблюдается. Раздолбанный асфальт и грунтовки - на 5 баллов, мягкая она... Раскисший осенний чернозем (только без фанатизма!) - на твердые 3 балла, но блокировка межосевая спасает, да и задним ходом всегда выбирался, если вперед никак. Весной снег попробовал, такой плотный и мокрый : , тоже ничего. Идет, пока бампером не упрется и на защиту не ляжет. Но назад, опять-таки, легко выбирается.
Одним словом, что-то мне подсказывает, что из этих трех Кама - лучшая.

_________________
С уважением, Николай.

AlexPRO, на предыдущей ШН стояла Кама. Вот мое ИМХО:
1) асфальт сухой или мокрый нет разницы 4 балла(разгон, торможение)
2) хорошая устойчивость к аквапланированию
3) проходимость лучше Баргузина, но это и есть предел :
4) ездил одну зиму на ней, лучше Cooper A/T однозначно, но это и есть предел :
На новой ШН еще при покупке попросил перектинуть с другой машины Омку вместо Камы. Вот мое ИМХО:
1) по проходимости лучше Камы однозначно, зимой очень даже ничего, если бы зимней резины не было, ездил бы на ней(на Каме пару раз хорошо таскало по дороге : думал все.....)
2) асфальтоые дисциплины тоже что и Кама на твердую 4
Вообщем на мой взгляд именно Омка Аллегро должна носить маркировку M+S, вместо ALL SEASON, как Кама и тем более Баргузин :

_________________
MPAJERO Sport 2.5 TD
+ прицеп ТОНАР 8168
УАЗ 2206 Буханка для души...