вот собственно готовь сани летом так сказать. Думал сначала отписаться в теме all vs mud но потом решил что не стоит Потихоньку надо подбирать себе резину вместо штатного баргузина, чтобы к марту так сказать была поставлена, отбалансирована и все остальное. шины Macadam T/A позиционируются как 95% дорога 5% бездорожье я примерно в таком же диапазоне и езжу(ну максимум 80 на 20) и есть наш типоразмер 205/70R15. Кто-нибудь имел с ней дело? Как ее 5% внедорожных характеристик по сравнению с баргузином? На что еще можно посмотреть из резины размером 205/70R15 из серии all terrain? Просто это резина позиционируется вроде как скоростная для паркетников - вот что смущает. Окажется еще что это мода какая-то на rav-4 гудричи одевать и не важно какие лишь бы не низкопрофильные, а потом узнаешь что на размытой глиняной дороге в горочку ты как корова на льду с этой резиной
ЗЫ: присмотрелся вот еще к Goodyear Wrangler AT/R, но блин дороговата собака.

Езжу уже почти год на T/A. Если бывает что лазишь в грязь то бери all terrain. Будешь еще увереней ездить. Многого от T/A не жди с ней если ездить то нужно ездить с головой (ваще то всегда нужно с головой ездить) но с ней если по снегу, льду и грязи еще больше думать и прогнозировать. Так вообщем доволен. Улутшится финансовое положение куплю на лето муды, а на зиму зимнию резину чтоб еще лутше ездить

_________________
Желаю всем удачи на дороге
2107-2114-Шевроле НИВА-....
14 вал ОКБ ДВигатель, разрезная шестерня, тарелки, шрусовые карданы ЗАО КАРДАН

ruslanf, спасибо, а Goodyear Wrangler AT/R или что нибудь еще из разряда 205/70R15 из разряда внедорожых кто-нибудь пользовал? из внедорожных характеристик забирание на песчанную дюну и прочее поднятие целины не надо. Надо - резать глубокие колии и подниматься в гору по мокрому суглинку.

chega, говорят Bridgestone Dueler A/T неплох. Себе собрался на лето брать. В журнале "4х4 клуб" то ли в 2003 году, то ли в 2004 был тест AT-шной резины. Победили Bridgestone и BFGoodrich.

_________________
ШН 2004, 2006, 2007, 2009 GLC, 2009 LC, 2010 LC, 2012 L, 2016 L - проданы
ШН 2018 L, 3 тыс.км.
TLC 150 2.8 Diesel/Audi Q3 Quattro 180 TFSI/Mazda CX-5 2.5

dsam, спасибо, теперь выбор стоит между Bridgestone Dueler A/T 694 и Goodyear Wrangler AT/R. Склоняюсь пока к бриджстоуну(поклонник я поклонник формулы 1 и в частности шумахера с момента его участия в команде бенетон). Если к концу февраля найду еще альтернативы им и сравнительные тесты - обязательно отпишусь.

Я тоже поклонник формулы 1. Но думаю что подход производителя к резине примерно одинаков. Т.е каждая покрышка должна отвечать предъявляемым к ней требованиям. Другие производители резины для обычных машин могут представить не менее достойную покрышку под ваши требования.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:6334cabe58]http://www.autometric.ru/lines/denis130176.gif[/img:6334cabe58][/url]

chega, "вот собственно готовь сани летом так сказать. Думал сначала отписаться в теме all vs mud но потом решил что не стоит. шины Macadam T/A позиционируются как 95% дорога 5% бездорожье я примерно в таком же диапазоне и езжу(ну максимум 80 на 20) и есть наш типоразмер 205/70R15."

абсолютно аналогичная ситуация : , скорее всего, их на лето и поставлю.

_________________
L'2006, Млечный путь
[img:5b507da52f]http://www.kolobok.us/smiles/madhouse/to_become_senile.gif[/img:5b507da52f]