спасибо за информацию, коллеги... надо будет действительно два новых колеса перед следующей зимой купить и не парицца...

А я вот тут позавчера поймал в колесо .... арматурину, в палец толщиной и в 20см. длиной :
Мужики на шиномонтаже когда колесо вскрыли и она оттуда выпала сами афигели :
Однако сказали, что мы даже такой п-ц лечим - залепили какой то фирменной самоклеечной "кордовой заплатой". Развели в итоге почти на третьколеса денег. Сказали, что можно ездить. А мне как-то опасливо, ибо снаружи след от этой дырки остался, пол шашки (на пару см2) от протектора упразднило и проволока от корда видна.
Вот есть ли у кого жизненный опыт езды на таких "штопаных... резиновых изделиях"?

_________________
А еще мы делаем цветную печать на керамике и эмали (кружки,тарелки, таблички). Образцы в фотогалерее.
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=42827

Неее уж лучше на запаску. Я в снегу пытался форсировать 0.4м бордюр...розрезал боковину на 2-3см, мастера завулканизировали...но ездить на таком колесе стрьомно. Поставил на запаску

_________________
Chevy-Niva (L) 1,7i 4X4 Тёмно-зелёный металик.
Renault 19 (II) L740, 1721 куб.см. Тёмно-красный металик