Поставил Гудричи (215-75-15) на литье СКАД-Эвридика. А крепеж запаски то старый (на него запаска не вставала), ездил так, пока не нашел под литье. Нашел, купил, вчера поставил, но верхний левый болт обломал - легко он как то шёл, не напрягаясь... А потом ХРЯСЬ и всё. В обчем кронштейн запаски на трех болтах. Навесил колесо, а оно опирается на кромку бампера. Дверца закрывается без проблем, но сантиметра 4-5 колесо прям задвигается (задвигается легко, проблем не создает) с резиновым скрипом. Посему имею вопросы к тем, кто ставил Гудричи на литье на запаску на алюминиевый кронштейн...
1. Критично или нет, если кронштейн запаски на трёх болтах?
2. Не будет ли на кочках скакать и визжать резиной по бамперу запаска?
3. Ну и вообще - у всех ли так?

Tubalar, Обычный крон раскручивается и продвигается на отверстиях максимально верх и будет у тебя запаска над бампером.У меня эти отверстия еще немного расточены и на продвинутом вверх кроне висит 235 запаска вот она чуток лежит на бампере а чтобы не было потертости в месте соприкосновения я на бампер и на низ запаски подклеил крупные наклейки и смазал литолом обеи.За 3 месяца эксплуатации в таком виде проблем нет.Ты со своим литым кроногмпогоречился

Не понял. А разве кронштейн для литого диска и для штамповки отличается? Я возил в качестве запаски колесо на штатном литье (секунда) на обычном кронштейне. Все нормально вставало на свое место.

124030, Для литого диска если узором наружу применяется спец крон посмотри на люксовских моделях

бугор, Я знаю. Но если его "узором внутрь" вешать, то на обычный кронштейн все встает без проблем!

Tubalar Я просто поднял максимально кронштейн в верх и повесил 235 колесо.Оно чуть надвигаеться на бампер,но ничего делать не буду это даже к лутьшему! Хоть бампер будет его поддерживать и соответственно нагрузки на кронштейн и зад. дверь будет меньше. :

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

За прошедшие 1800 км. скакания по горам выяснилось, что нифига не будет. Всё висит там где повешено. Вопрос в принципе закрыт. По бумперу не шоркает. А даже если и чуть будет дальше - ну и хрен с ним, чай до дыр не протрет.