У товарища приобрел Michelin X-Ice North2 215/65/16. Имеются в наличии 4 штатных диска от Нивы 2131. Вопрос знатокам??? сядут ли шины данного размера на штамповку от нивы?????? Литье брать жаба душит!!

Для шин данного размера рекомендуется размер дисков 7' на крайний случай 6,5', а у 2131 5' и это 3,75-5 см разница тут надо решать, что дороже, резине однозначно это на пользу не пойдет, если вообще туда впихнут ее возможно. Тереть также может вылет, то 58. Флейм и то на штатных тазиках натужно выглядит, а вы на сантим шире впихнуть хотите, да еще и ниже.

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9637f1691]http://s-u.su/s/hz4s2lie.png[/img:f9637f1691][/url]


Кор. МСС В-716(Первопроходец)

Товарищ в прошлом году впихнул 205/65 на родной нивский диск. Так с его слов шиномонтажник весь молча перематерился пока её обувал. А тут 215-я ширина. Лично я даже и пробовать не стал бы.

PS: ... гололёд был, а здесь импортную шиповку за спасибо отдали, вот и вкорячивал.

Короче надо брать литье..... :
Всем спасибо!!!!

Шиномонтажник криворукий наверное был. Поглядите, сколько Нив катается на Каме Флейм на штатных тазах - да пол-страны наверное. Размер этой резины 205/70, если кто забыл. И 215-я на штатные тазы тоже становится, единственное ограничение - травить колеса для проезда проблемных мест уже не получится, есть опасность разбортировки. Ну и управляемость похуже будет, т.к. колесо в профиле трапецией будет вглядеть.
Вообще на нивские тазы вкорячивали даже резину 225, но это были подготовленные машины с лифтом и/или резаными арками.

Но конечно лучше поставить на диск шириной от 6 до 7,5 дюймов и вылетом 40.

Electromaster, дурь у флейм профиль 70, а тут 65 тут можно и при резком прыжке разбортоваться тут аж 215 хотя всю арифметику я уже выкладывал, да и боковина в заломах будет

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9637f1691]http://s-u.su/s/hz4s2lie.png[/img:f9637f1691][/url]


Кор. МСС В-716(Первопроходец)

Рыжий, у тебя именно что арифметика, а у меня реальный пробег 10 тык. на кордах офф роад 215/65 R16 на нивских тазах. Никаких проблем не наблюдалось - ни разбортовок, ни повреждений боковин, затирания небольшие были сзади при очень серьезных диагональных вывешиваниях. Практика и теория - разные вещи.
Но это от безвыходности. Сейчас BFGoodrich MT 215/75 R15 на ВСМПО Эллада 6J.

на работе все нивы на зиму переобуваются в каму-515 215/65/16, которую сажают на штатные тазики. я даж где-то фоты выкладывал. все нормально уже который год

О чём спор-то? Боковина у 215/65 гораздо выше чем у 205/65, так же как и 205/70 выше чем 205/65 - уж все это знают, поэтому монтажник и намучился, давая давление до 8 очков, что бы села "на место". Кама-Флейм смотрится гораздо лучше на авто чем ........ в размере 205/65 - я вот о чём говорил.