История произошла вчера на грунтовке под Копорьем. Свернув с шоссе на грунтовую пыльную дорогу, не снизил скорость и продолжал двигаться на 90 км/час, уходя от облака пыли. Дорога пустая, двухполосная, ясная жаркая погода. Не заметил ямку перед поворотом - машина просто взмыла в воздух как на трамплине, и приземлившись обратно на дорогу, потеряла управление. Понесло боком к левому кювету - там овраг. Перекладываю руль, добавляю газу - машина выравнивается и тут же срывается в занос уже в правую сторону. Руль вправо - и почти успеваю выровнять, но передо мной левый оборот, и я уже на обочине. Машина несется по кочкам, пассажирку на правом кресле бросает по салону, и я врезаюсь на полной скорости в кусты. Выключаю зажигание, повороачиваюсь к девушке - у нее оказывается расцарапана переносица - очки солнечные помогли. Машина висит на брюхе, уткнувшись носом в кусты. Проезжавший мимо старинный Вольво, дважды оборвав мой трос, вытаскивает меня на дорогу - и я убеждаюсь что машина абсолютно цела. Даже царапинок на бампере нету. Ветки кустов застряли в переднем мосту и под защитой картера - выдергиваю и отдышавшись двигаюсь дальше. Вот такая она - Шеви-Нива.

Но теперь я грешу на штатный Баргузин, с канавками уже около 2 мм всего. Может это из-за него машину так понесло на грунтовке, словно по льду ? Надо переобуться ?
Что посоветуете для уверенного летнего вождения ? Может быть, Кама ?

_________________
-------------------------------------------------------
ВАЗ 21053 - VW Passat B3 - Chevrolet Niva GLS "Золотая Рыбка" - Opel Astra GTC - Renault Logan - на метро.... - ВАЗ-21043 - и опять на метро - Volvo 940 - Volvo-940-2

GoldenFish,
на такой скорости, на сухом грунте ИМХО, токмо шипы в палец длиной помогут. ИМХО, по грунту лучше так быстро не ездить.
Кроме того, на скорости по песку может быть еще одна ловушка, т.е. когда колесо зарезается в пыль и машина тоже теряет управление. ИМХО, 90кмч по грунту, грейдеру - это много.

GoldenFish,

Имхо, никакие не уберегут.

PS
Недавно видел военную телепередачу
в ней ТАНК проходил поворот в заносе.

Имелись ли в танке в качве пассажиров представительницы нежного пола
в солнцезащитных очках - не знаю, не показывали.

_________________
http://vsvs.ru/

GoldenFish,
Баргузины - не совсем то! а так Гудриджи или Тойо (они полегче и помягче) бери.
А в твоем случае только "прокладка" должна убереч от таких заносов и низкопрофильная резина :
Иглавное!!! Шнива и полный привод не есть достаточное условие чтобы мозги отключать, ИМХО: лутчше перебдеть ,чем недобдеть!

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]

Ну, это очень круто, шоб вот так быстро ехать по грунтовке, мимо оврага, с женщиной на борту. Я бы даже сказал, легкомысленно. У меня вот тоже первое лето баргузины стоят. Я им не доверяю.

Уважаемая общественность,
Да я и не отрицаю что моя вина в данном происшествии была причиной заноса.
По асфальту при 90 км/ч на сухом покрытии повороты проходятся идеально, а по грунтовке я езжу очень редко, и поэтому не принял всех мер предостоорожности - не снизил скорость.
Вопрос заключается дополнительной подстраховке от заноса (с летним заносом первый раз столкнулся) - какие шины лучше ? Внедорожный глубокий рисунок или с несколькими продольными канавками ? И что по шумности и комфортности не будет во вред проходимости и заносоустойчивости ?

_________________
-------------------------------------------------------
ВАЗ 21053 - VW Passat B3 - Chevrolet Niva GLS "Золотая Рыбка" - Opel Astra GTC - Renault Logan - на метро.... - ВАЗ-21043 - и опять на метро - Volvo 940 - Volvo-940-2

Резина здесь абсолютно не причем. :

_________________
Доброжелатель.

Когда на рыбалку еду по грейдеру, некоторые умудряются там ехать и 120 км/ч. А потом на обочине свежие памятники появляются...
70 км/ч, больше и не надо.

Нда.
Го в автошколу.

_________________
* 303 ** 02

Ещё не плохо бы пристегиваться ремнями.
А вообще круто повезло - хороший жизненный урок при минимальных затратах.