Что у нас может поехать лучше из 205й или 215й резины
1. Что угодно на приличных цепях
2. Что-то MTшное с рисунком а-ля Гудрич/Йокогама. То есть не очень злое, но достаточно мягкое
3. Злобное МТшное, например Саймексовская сороконожка. Но ни разу не мягкое, а очень даже дубовое.

205 и 215я резина в снегу один черт провалятся. Сдувай - не сдувай. Клиренса на ней тоже никакого. Вывод - надо догрызаться до земли. Земля где-то будет твердая и промерзшая, где-то относительно сырая с ледышками. Что из вышеперечисленного лучше зацепится?
Я вот думаю и ответа пока не нахожу : (

Откатал пару зимних поганюшек с ZMеем на цепях на узкой резине - очень даже неплохо. Сам ездил на тракторах Нивского размера - вообще зашибись! Ездил на Гудриче (но 31х10,5, а не маленьком) - едет по снегу хорошо.
А вот Свампер 33х12,5 уже не шибко хорошо едет. Чуть снег укатанный (подъем в гору) - не едет вообще. Дубел на холоде, да и широковат. Но по рыхлому снегу пер достаточно неплохо, отдадим ему должное. Зарывался и пер : )

_________________
I'd rather push my Alfa than drive your BMW

тут я думаю вопрос в цене. экстрима хватает и на обычном асфальте зимой, если скорость побольше или снег прошел, не успели почистить, следовательно пробки. в поля со снегом я как то не рискну на любой резине.

Вопрос в цене только что был в руси Hankook I-Pike 215/65 на 16r стоит 4800 руб.

205, сказали нету, но надо пологать дешевле, соответственно на 15r + диски штамповочка по 1000р.

По моему опыту, возможно лучше прокопать до асфальта и за него уже зацепиться т.к. дорогу переодически читят, лучше конечно 215

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

не, меня интересует именно офф-роуд. Как чистая субстанция, как вещь в себе. Нечищенная грунтовая дорога, от нее ответвления на совсем нечищенные усы, с них ответвления на точки... : )
Зимний городской и загородный асфальт оставим в покое, для него делают свои колеса. Цены тоже отложим - мы же джиперы. Какая речь может идти о лишних 2-3-5-10 тысячах рублей, когда они дадут +0,005% в проходимости?! : )))))))

_________________
I'd rather push my Alfa than drive your BMW

ага, ну тогда раллийные шипы сколько там 1см или 2....

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

тут вопрос не только в длине, но и в количестве. 300 штук в баллон? : ) Шиповали как-то Снежинку в Текоме - туда 275 на колесо влезло.

_________________
I'd rather push my Alfa than drive your BMW

TIE, на весеннем манергейме отлично ездили на БФГМТ , снега было достаточно много ( правда но был мокрый и плотный ) :

"Верю в эту фигню" : )))))))))
а теперь выбираем лучший вариант : )

У тебя же 215/75?

_________________
I'd rather push my Alfa than drive your BMW

TIE, угу

редуктора штатные 3,9? Существенная потеря тяги заметна? Излишняя игра сцеплением? И т.д.?

Это я тут собираю разведданные : )

_________________
I'd rather push my Alfa than drive your BMW

Просто у вас мало снега.... Вот когда его метр, два, спасают только лыжи... :