Думаю пора уже готовиться к летнему сезону. В связи с этим возник вопрос - что же взять? Критерии следующие:
- резина должна быть не совсем шоссейной, дабы не замыливаться "в ноль" на первых же метрах родного чернозема;
- резина не должна быть слишком агрессивной, т.к. по одной и той же дороге приходится ездить ежедневно, а излишне агрессивный протектор убъет дорогу за неделю.
- резина должна быть нешумной и комфортной, т.к. летом планируется совершить выезд с преодолением расстояния в 6-7 тыков.
Исходя из этих соображений, выбрал указанные выше варианты.
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... lid=508435
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... id=1035104
Про Бриджи на форуме писали много, а вот про выбранную модель Пирелли - ничего не нашел. Может кто пользовал уже? Если нет - что думаете вообще о данном производителе?

_________________
GLS-ка "Айсберг" 2010 г.в. и GLC-ка "Астероид" 2010 г.в.

Vladimir82, фигасебе, это что у вас за дороги, если их протектор за неделю убивает?

_________________
Мы русские! С нами Пох!

iservice, а ты попробуй по раскисшему чернозему два раза в день одним и тем же маршрутом поездить на резине с агрессивным протектором. Я осенью меньше чем за месяц зимним Dunlop Sj 6 колеи нарыл при езде внатяг.

_________________
GLS-ка "Айсберг" 2010 г.в. и GLC-ка "Астероид" 2010 г.в.

Vladimir82, есть еще Кама Флейм, совсем бюджетный вариант, соответствует всем твоим требованиям на четверочку. Правда радиус 16 : ...

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/

Пряник, дружище, у меня еще кама евро дома валяется, отъездившая всего-то 35-38 тыков, в очень хорошем состоянии, но ехать за 3 тыщи км на ней желания нет. Поэтому Флейм отпадает, как и многие другие варианты. Что можешь сказать по этим вариантам?

_________________
GLS-ка "Айсберг" 2010 г.в. и GLC-ка "Астероид" 2010 г.в.

Vladimir82, у меня третья Нива в Флейм обута, эксплуатирую круглый год, в любую погоду, по любым дорогам и вне их. Конечно у нее не самые лучшие показатели, но ИМХО на данный момент у этой резины самое лучшее соотношение цена/качество.
А по поводу того что ехать за 3 тыщи км, так что с ней может случиться то? Каждый год езжу в Ставрополь и заодно на море, никаких проблем. Дорогу держит хорошо, мягкая, не шумит. Для меня основной аргумент это то, что она универсальная. Когда первые 3 месяца на машинке стояла кама-213 я задумывался а стоит ли съезжать с асфальта, на этой резине не задумываюсь. И еще одно преимущество - ее не жалко, дешевая она
За счет высокого протектора Флейм проколов практически не боится. Докатываю уже третий комплект, ни разу прокола не было . Каму-213 дырявил несколько раз

Воотт... Блин рекламу какую сделал : : : :
Но это все ИМХО.

А теперь по теме. В силу того что на Нивах всегда юзаю Флейм ( : ) ничего про импортную резину сказать не могу : . На 2110 у друга стояли Пирелли летние, машине к дороге буквально прилипала, но думаю не стоит сравнивать Шниву и 2110 :

:

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/

Пряник, сравнив всесезонную Каму-228 с зимним Dunlop, сделал вывод, что универсальная шина проигрывает сделанной специально для сезона. Думаю, такие же выводы можно сделать, сравнивая ее с летней. Поэтому вариант с универсальной резиной не подходит. Что касается шумности, то я тоже думал, что кама достаточно тихая, пока не сравнил ее с другой.

_________________
GLS-ка "Айсберг" 2010 г.в. и GLC-ка "Астероид" 2010 г.в.

Vladimir82, согласен. Если бы я мог себе позволить отдать за комплект сезонной резины 12-15 тысяч, я б конечно так и сделал бы. Но пока я себе этого позволить не могу, поэтому довольствуюсь камой :

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/

Как-то маловато отзывов... :

_________________
GLS-ка "Айсберг" 2010 г.в. и GLC-ка "Астероид" 2010 г.в.

будешь первооткрывателем

_________________
Шнива->Нет препятствий PATRIOTам !!!
Limited 09->Ford Galaxy