на лето собственно
80 % езда по асфальту 20% бездорожье
Какой выбрать размер для R15 225/75 или 205/75 ?

гм... с того ли конца начат выбор?

может определиться какая резина нужна? я вот долго думал нужен ли мне mud решил что нет, что нужен a\t. потом выбирал из производителей. а размер взял 215\75

_________________
ЗА ГРАНЬЮ БУДНЕЙ - что бывает, если не сидеть дома
Е-ОСАГО он-лайн с экономией

с резиной я уже определился хочу взять
CONTINENTAL Cross Contact A/T
но размера 215/75 нету есть только 225/75 или 205/75
вот и думаю.....

если гарантия побоку то 225/75, но возможно что тереть будет. И ГП я бы поменял хотя бы на 4.1 Хотя если АТ - оно тебе надо, такая прибавка в клиренсе? Проще говоря на нынешней резине часто на пузо сажался?

а что такое гарантия и ГП .простите.... :

ГП - главные пары.

неее я не настолько продвинутый пользователь чтоб менять што то
мне б с размером определится на штатное всё

kulikspb, 225/75 на все штатное слегка великовато... заметно потеряеш в динамике и эффективности торможения.... плюс если пружинки подсевшие то слегка тереть по аркам/подкрылкам будет...

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

ага понятно значит 205/75 брать надо
а на что вооще в движение влияет такая разница в размере
если не брать в расчёт притирание арок
?

kulikspb, колесо тяжелее - разгон труднее, зачем и советовал ГП менять Спидометр врать будет в случае с 225-ой и штатной ГП Хотя он и так врёт.
Вообщем по секрету. у меня ат 205/70R15, в целом доволен, но меняю на МУДы 215/75R15... На АТ из колеи плохо выруливается(на шоссейке еще труднее ), и 205/70R15 все же клиренс маловат, у штатного козлика на 2см выше чем у штатного шевика. Компенсирую эту несправедливость и будет вообще все за глаза для моих целей. А то УАЗки обманчивые, вроде они проехали, а ты если впервой за ними едешь, бздум и на пузе