А у меня стоят ВСМПО (где спиц побольше) + Dunlop... Сначала думал, что придется каждую кочку объезжать, а теперь катаюсь как и раньше - не обращая внимания на неровности, переезжая трамвайные пути на прежней скорости... ТТТ, пока проблем с дисками нет...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

Mefody,
Про Slik на сайте написано 2500 за диск, а ВСМПО в Москве в розницу легко по 2000. А так L27 выглядит хорошо.

Andrey Malygin, Слики в Тольятти делают, я думаю, они там гораздо дешевле стоят. На машину прыгнул и смотался за ними в Тольятти, там ехать-то.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Проехал на ковке ВСМПО больше 30 тык. Пока никаких претензий. Несколько раз на трассе на высокой скорости попадал в неслабые ямы. Никаких последствий.

Разницу в поведении машины на штамповке и ковке почуствовать практически невозможно. Может быть из-за того, что резина у меня Баргузин. :

GRIHANICH, не забудь что ковка при ударе лопается, а литье гнется

_________________
гусские мы из казани [img:60d919201d]http://foolstown.com/sm/susel.gif[/img:60d919201d]

кочевник, От того удара откоторого кованый диск лопнет , литьё в плюшку будет .

По-моему как раз наоборот. В кованных дисках металл мягкий, иначе бы диски было невозможно выковать. А литые из более хрупкого металла. Ни разу не видел поломанных кованных дисков, только гнутые, а вот литые видел.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Mefody, прав. Это литье лопается, а ковка гнется. Ее еще некоторые умельцы потом прокатыввают : .

Mefody, Если разговор про аллюминиевые кованые и литые колёса , то они изготавливаются действительно из разных сплава но , кованое колесо за счёт мелкой кристалической решотки ( в следствии ковки ) гараздо крепче литого , и для того чтобы сломалось кованое колесо нужно большее усилие , по этому ты литья поломаного видел больше . Погнутое кованое колесо восстановлению не подлежит , на выброс . При одинаковых усилиях кованое колесо погнётся , литое лопнет , либо кованое лопнет , литое в плюшку .

ВСМПО - отличный выбор. И снижение массы полезно. В общем, и не сомневайся, проверено годами. У меня были ВСМПО, купил бы и сейчас, но не получилось.
Купил мегапафос, так уж вышло


Вот его фотка, вчера переобулся: