Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Диски, шины

 



 Страница 2 из 5
  [ Сообщений: 45 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  baev
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 окт 2005, 14:51  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    0
  •  63
  • 56

  •  01 июл 2005, 08:34

  •  Ивантеевка

Блог: Просмотр записи (0)
WLAD-M писал(а):
Согласен а AG про обкатку в 500 км, но при этом ограничиваться 80 км/ч не стоит.


Вот здесь видел цифру 800-1000 км

http://www.mvo.ru/content/docmore.asp?id=152&mnid=13

Главное не всесезонка, которая при -5 становится пластмассовой...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  КРЕСТОНОСЕЦ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 окт 2005, 15:27  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
  •  219
  • 58

  •  04 окт 2005, 19:56

  •  Москва, Россия

Блог: Просмотр записи (0)
В наших условиях без шипов плохо. Полный привод компенсирует многое, но не все. Имею опыт езды на "всесезонке" (НАША ШТАТНАЯ "КАМА") , как безаварийно отъездил прошлую зиму - одному Богу известно. А ограничения скорости движения до 80 км\час при обкатке резины... Забавно, интресно, а на какой скорости механики советуют ездить зимой по льду и снегу??? : :?:

_________________
Мечем и огнем!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Slvovich
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 окт 2005, 12:55  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  930
  • 60

  •  23 авг 2004, 16:24

  •  Москва Ю.Бутово; N55 30'58.01" E37 29'05.76"

Блог: Просмотр записи (0)
Обкатка шипов конечно же необходима, около 500 км они должны работать без большой нагрузки... не стоит резко тормозить и срывать колеса в пробуксовку.

2Крестоносец... механики советуют зимой на лед и снег не съезжать, т.к. опасно для автообиля, могут возникнуть проблемы с кузовом, гниет и возможен ремонт кузовных деталей :
а так принципе и зимняя резина имеет индекс скорости и 210....

_________________
GW G5 "SАFE"
Моя Родина - Советский Союз!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Сepera
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 окт 2005, 16:40  
Старожил
Старожил
    10
  •  1030
  • 56

  •  11 апр 2005, 15:46

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
AlexRoz писал(а):
Вчера поменял Баргузин на Нордмастер.
Заметил интересную особенность. На гололеде разгон на Баргузинах был достаточно внятный без каких-либо неожиданностей, но торможение естественно плохое. Поставил шиповку и попробовал снова разгон и торможение на том же участке дороги. При разгоне выявилась неприятная тенденция, задок норовит догнать перед, т.е. срывается в пробуксовку и занос на 1 и 2 передачах, торможение естественно более уверенное.
Так к чему я это. На шиповке тоже надо ездить с головой а не забивая на все вокруг.


Ну Вы и стартуете... :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Colonel
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 окт 2005, 17:54  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    23050
  •  31527
  •   12

  •  19 авг 2004, 18:32

  •  КУРСК

Блог: Просмотр записи (0)
Шо эначит - ночь отстояться, чтоп шипы заняли свои места? Проще тогда им просто сказать, что кто не встанет на место - останется на дроге...
Ну ладно, машина - она с душой, но чтобы и баллоны с каждым шипом... :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Silver
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 окт 2005, 20:40  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
Автор темы
  •  110
  • 69

  •  21 дек 2004, 23:54

  •  Тверь

Блог: Просмотр записи (0)
baev писал(а):
Главное не всесезонка, которая при -5 становится пластмассовой...


Я 80 ткм проехал на всесезонке Cooper Sport, правда на 21213.
Пластмассовой она становилась при t<-20градС.
В остальном очень даже ничего. Для всесезонки...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  GRIHANICH
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 окт 2005, 22:30  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
  •  428
  • 39

  •  05 фев 2004, 12:47

  •  Новомосковск

Блог: Просмотр записи (0)
Silver, правильные колеса, завидую!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Сepera
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 ноя 2005, 00:01  
Старожил
Старожил
    10
  •  1030
  • 56

  •  11 апр 2005, 15:46

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Да Вы ОБАЛДЕЛИ СОВСЕМ!!! Колеса еще обкатывать.... :smile_bigsmile: Машинку тут предлагали 10 т км обкатывать, теперь еще колеса 500,...... :smile_bigsmile: :smile_bigsmile: :smile_bigsmile: :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Вадим
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 ноя 2005, 09:09  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    380
  •  5162
  • 65

  •  23 янв 2004, 13:15

  •  г.Миасс, Челябинская область

Блог: Просмотр записи (0)
У нас тут автофирма "Аспект" раздает рекламки шипов. На обороте имеется инструкция по эксплуатации шипованных шин. Обкатка нужна, как там пишут - для того, чтобы шипы заняли свое место. Это актуально, кстати. И вот почему. Как я прикатывал их в прошлом году -подзабыл.Поэтому ощущения были несколько другие. В этом году переставил передние колеса назад, задние-вперед (для более равномерного износа). Кстате в этом мануале сие также советуют. Скажу одно - прикатывать потребовалось заново - вот недавно только перестала присутствовать дрожь и шум от шипов на асфальте.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AlexRoz
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 ноя 2005, 11:38  
Резидент
Резидент
    20
  •  425
  • 46

  •  22 мар 2005, 23:37

  •  Кириши

Блог: Просмотр записи (0)
Сepera писал(а):
Ну Вы и стартуете... :smile_bigsmile:


Не, на самом деле я более чем спокойный водитель. Просто по первому льду, пока еще не засыпали песком провел небольшой силовой тест-драйв для сравнения поведения Баргузина и шипованного Нордмастера. :smile_nod:

_________________
Пузотёр MMC Galant 2.4 MIVEC (4G69)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 5
  [ Сообщений: 45 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Диски, шины

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: