АТ для Тулы ??? : ... - дело твое конечно но ИМХО муды у нас более кошерны - во на K&K Дюне...



на ямы/бордюры/рельсы/лужи/говна и прочий хлам на том что у нас называют дорогой не смотрю ни в городе ни по области...

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

n666, выбор между Тайгой и Элладой действительно очень сложный : Поэтомя у меня на зимней стоит Эллада, а на летней (с БФГ АТ) - Тайга :

AG, Эстэт, мля! :

нудакепта

Земляк, респект тебе! Видок просто супер. Я так понимаю размерность как минимум 235/75/R15...

Но возникает 2 вопроса:

1) Не слишком ли тяжелые получились колеса? Муды и так очень тяжелые, тяжелее AT, да плюс ты еще поставил их не на ковку, а на литье? Не испытываешь дискомфорта при езде, ведь неподрессоренная масса у тебя очень большая?

2) У меня в день пробег по трассе - минимум 130 км (Новомосковск-Тула, Тула-Новомосковск), а съезды с асфальта только по выходным. Имеет ли мне смысл муды брать? Может все таки AT? По виду конечно Муды - просто супер...

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

n666, ты учти - Holg еще и лифтованный : :

Ну вот...То была дилема с дисками -

ВСМПО Тайга + BFG AT или ВСМПО Эллада + BFG AT

а теперь еще и с резиной -

BFG MT или BFG AT...

Почитал соответствующие разделы ALL vs MUD. Mud вроде по трассе больше 100 км/ч не комфортно, а мне все таки 110-120 надо...А может зря пугают?

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

n666, если без фанатизма - АТ достаточно : а если с фанатизмом - то нет пределов совершенству : :

Имхо Тайга для шоссейных машин.



Я тоже долго *у нас культурный форум*. MUD Terrain это всё-таки резина для глинистой почвы. На мокрой или что ещё хуже подсохшей глины им нет равных. Но вот например на песчаной почве "муды" по отзвывам мгновенно закапываются, про шоссе и так понятно. Отюда вывод -- если Вы живёте в сельской местности в районе глинозёмов и постоянно ездеете по окрестностям "муды" для вас. Для жителя города иногда выезжающего на природу лучше купить All Terrain -- универсальнее, мало-ли куда поехать придётся.

_________________
Я лапшу свою куриную запиваю лимонадом!

А Эллада? Она чем то принципиально от Тайги отличается?
Как вообще происходит градация дисков на шоссейные и внедорожные? Разве не резина это определяет?

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.