[oVP]Shurman, во-первых я сильно сомневаюсь что ты определишь на глаз разницу между 195 и 205.
А по второму громкому заявлению - как же блин несчастные владельцы нив десятилетиями ездят на 175 резине, наверно на дорогу не выезжают - случись чего - не поймаешь ведь : Так и стоят в гаражах : : :

_________________
Просто небо стаканом пью - вот и шатает слегка

[oVP]Shurman, Уродство то в чем?

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

hard, есть еще у людей чувство прекрасного... нам не понять

_________________
Просто небо стаканом пью - вот и шатает слегка

уродство это когда ниву ставят на широкую низкую резину вот уродство так уродство

_________________
[url=http://userbars.ru/][img:995afc980d]http://img260.imageshack.us/img260/5734/chevroletfanpj4.png[/img:995afc980d][/url] [url=http://www.autometric.ru][img:995afc980d]http://www.autometric.ru/lines/Lewka23.gif[/img:995afc980d][/url]

не пытались стремится к лучшему?

_________________
[img:2937a93a14]http://s56.radikal.ru/i152/0808/b4/0c1efbb1bfdc.gif[/img:2937a93a14] Alexander V. Keyton
VW Transporter 2.5TDI BLUE. Была '04 ШНГ GLS. продана на пробеге 80тыков.

ИМХО! Если нравица ставь! -1 см незаметно! у меня 205/75/15 шипованая. Летом брал удруга ВЛи5 на 16 дисках она ещё уже, сильно испытать не пришлось! На дороге НЕ ПОНРАВИЛОСЬ!

_________________
Теперь у меня два Сыночка и лапочка Дочка!!!!!!!!!!!!!

В чем-то лучше, в чем-то хуже. Смотря какие условия эксплуатации - этим и нужно руководствоваться. Например, загородная трасса, у утра выпало приличное кол-во снега и его еще не успели убрать. 195-я и более узкая резина за счет большего давления на грунт - режет снег, как нож мыло и уверенно двигается, причем на приличной скорости. В тоже время мне на ШН на 225/75/15 уже на скорости 80-90 км/ч приходится подруливать, т.к. за счет меньшего давления на грунт машина "всплывает", шансы поймать карусель увеличиваются.
Другая ситуация - зимнее бездорожье. На рыхлом снегу узкая резина в чем-то лучше, если снег неглубокий, в глубоком снегу - ситуация примерно равна. А вот если снег весенний - мокрый, плотный и слежавшийся, то широкая резина вне конкуренции. Она "плывет" поверху, не заглубляясь (опять же за счет малого удельного давления на грунт). А вот узкая - сразу прогрызает снег, быстро заглубляется, как на снимке



и полностью утрачивает возможность самостоятельного движения.

....

+1
http://tires.com.ua/expert/?id=-2
Какова предпочтительная размерность резины? Диаметр колеса, а значит и дорожный просвет автомобиля, должен быть в пределах допусков и норм завода изготовителя. Допускается погрешности по наружному диаметру не более 3%.

Cложнее с шириной протектора. Чем колеса шире, тем хуже они сопротивляются боковому заносу ( это, кстати, верно и при слишком узких колесах). Чем шины уже, тем проще закопаться и намертво сесть в безобидной кучке снега.

Идеального решения не существует, поэтому приходится искать компромисс. Обычно зимний компромисс – это такие же или больше по высоте профиля шины, с несколько более узким протектором. В таком случае, более узкие шины, обеспечат лучшее сцепление на снегу, за счет увеличения удельного давления в пятне контакта. К тому же более высокий профиль уменьшит риск повреждения колесных дисков, особенно при маневрировании вблизи укрытых снегом тротуарных бордюров. К примеру, 195/65 R15 может быть заменен на 185/70R14 c соответсвующим подбором новых дисков.

_________________
Жизнь - игра: задумана хреново, но графика обалденная.
РШНГ GLC, 2011, дикая слива.
DRP - Driver radiant pleasure

Господа, я тоже хочу на зиму 195/80r15. По мне, так лучше в безобидном сугробе застрять, чем на трассе с обочины наглушняк съехать.
Машина для цивильного использования. Зимой только по городу и в деревушку иной раз.
Все никак такую шипованную не могу найти(((

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15