ну да... БФГ АТ или Cooper ST будет самое оно и для города и для грязюки :

ГМ... Порыскал по инету... и понял, что нету подходящей для Шнивы (без лифтов и т.д.) размерности у Купера S/T...
Что получается без вариантов БФГ АТ?

ArtOFF, я без лифта ездил на Купере ST 235/75... Подшаркивало, если ссзади двое сидят и только на очень больших наклонах... А так - самое милое дело :
Но это от каждой конкретной машины зависит. У кого она выше/ниже с завода...

ArtOFF, а бридж 694 или йоку 012 посмотреть нет желания. Сам не ездил пока ни на одной из перечисленных и тоже стою перед выбором (правда у меня несколько иные требования), но ИМХО рисунок у них очень даже приличный для обеспечения неплохой проходимости в грязи.

_________________
GLS-ка "Айсберг" 2010 г.в. и GLC-ка "Астероид" 2010 г.в.

ArtOFF, RT03 - это Ханкук мудовый : Я ездил и он мне очень нравился. Шума я не замечал, но он не любит колейность. Идеальный баланс для тебя, я думаю, Гудрич AT 215-75 он лучше дорогу держит и по грязи нормально лазает : 235 не бери - это для маниагов и цепляет без лифта, хоть и совсем чуть-чуть :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Continental - CrossContact AT - без вариантов!

_________________
Commander 3.0 CRD

ZMei, про него пишут, что весьма шумный, но проходимость на уровне.

_________________
GLS-ка "Айсберг" 2010 г.в. и GLC-ка "Астероид" 2010 г.в.

Шумит - значит есть чем! Это тебе слики БФГ АТ.... :

_________________
Commander 3.0 CRD

ZMei, : а вдруг она брыкованная и шумит чем попало? :

_________________
GLS-ка "Айсберг" 2010 г.в. и GLC-ка "Астероид" 2010 г.в.

На самом деле шумная резинка, но дорогу держит на уровне, но она в твой бюджет точно не влезет.
ArtOFF, самый оптимальный вариант это Гудрич АТ, хотя у меня и МТ не особо шумит или я просто привык :