Как в горочке можно "буксануть и сесть на брюхо? :

_________________
Commander 3.0 CRD

Ну,а на скорости за сто км/ч на вли-5 ездакать нормально??? Я например на оллах 100-130 езжу и не слышу резину,а вот вли-5 думаю постоянно будет о себе напоминать!!!

Для справки, масса Мудрича 215-75-15 около 14 кг.
После переобувки из него в Конти4х4Контакт 215-65-16 (причём диски на 16 оказались на 1 кг легче, чем мои на 15, всё литоё),который весит на примерно 4 кг легче на 1 шину, машина скинула 20 кг с колёс, что по разным оценкам эквивалентно разгружению до 400 кг, и с первой же попытки на 5 с быстрее взяла сотню. По городу Муды - понтово, свободы тоже поболее, но положа руку на сердце - нерационально. Шум, износ, топливо...

chega, в смысле, самоочистка Мудрича лучше?

ZMei, и не сомневаюсь, что цепи есть круто. Кто-нить читал в заруле с полгода-год назад,как за разных машинах зимой тестили цепи? На снегу машина теряла 35-45% усилия "на крюке, на льду до 85%, а с цепями - на снегу всего 10-15%, на льду до 30%. (проценты в сравнении с весом машин - были УАЗ, Нива 21214 и ещё что-то.
Кстати, тестили и лошадь Конь в полтонны имел усилие тяги тоже в полтонны на шипованных подковах. Оказывается,бывает
Думал про цепи, но как-то необходимости особой нет,видимо.

Кстати, самоизвлекалки-барабаны, которые ставят на колёса, наверное, есть стандартные и подходят только к стандартным дискам? Или это всё самоделки?

KОЛХОЗНИК, не сочти за агрессию, я человек мирный, но смолчать не могу. Сам-то Шевинист или Нивист? Сам на Влипяти ездил? Не один я считаю,что она хороша в своей стихии. Если да - зачем же машинку так обкакивать? Если нет - зачем ходить сюда?

_________________
Какие у неё округлые формы!
Какая у неё мягкая, уверенная поступь!
Как завораживающе бьётся её сердце!
Как она быстра и сильна!
Моя любимая...Chevrolet Niva FAM!

SHEWIK, Влипять завывает ужасно, чуть ли не с 20 кмч....

_________________
Какие у неё округлые формы!
Какая у неё мягкая, уверенная поступь!
Как завораживающе бьётся её сердце!
Как она быстра и сильна!
Моя любимая...Chevrolet Niva FAM!

ИМХО...
Если нужна управляемость по колеям/бровкам, то ВЛИ5 лучше. Т.е. там где на Мудричах машина адназначна сползает в колею, на ВЛИ5 она не токмо дольше держится, но даже еще и рулится.
Ну а в колее и по вязкому грунту лучше ехать на более широких Мудричах.

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

Весьма сомнительно.

_________________
Commander 3.0 CRD

Собственный опыт с еженедельной регулярностью...

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

Опыт - это конечно хорошо. Им тоже можно меряться... : Свой достать?

_________________
Commander 3.0 CRD

Cobalt, они значительно шире, по слабым грунтам все-таки получше, удельное давление на почву меньше. Главный плюс Мудов относительно Влипяти - это возможность их стравливать. Влипять сколько не стравливай, разницы никакой - дерево оно и есть дерево. :

Неправда ваша, батенька! Влипять прерасно травятся и на 0,3 едут весьма прилично.

_________________
Commander 3.0 CRD