Шипов не было никогда. Почти 20 лет. Но Вот случай, стою на светофоре на 214-й, резина И-511, лед, горка, включил блокировку. Рядом зубило на шипах. Загорелся зеленый, я неспеша тронулся и поехал, зубило долго буксовало и осталось позади. Конечно, потом он меня догнал и обогнал, но хочу сказать, что можно и без шипов, только осторожно. А если бы вы видели, как шипы тормозят на трамвайных путях! Как на коньках!

_________________
Сейчас позднее, чем ты думаешь...

не шипы тоже.

ИМХО - шипы, и никаких липучек

Внесу свой вклад в флуд о липучке.
Уже 5 лет на липучке. На шипы никогда не перейду.
А вообще рекомендую новую тою у них сечас такие технологии мама не горюй))
например последняя ихнияя разработка это добавка в резину крошки африканского дерева непомню какого.
вообщем резина как наждачка .
шума нет а по льду лучше шипов.
счас сам еду в магазин смотреть эту новинку.
буду брать однозначно на свою реношку

_________________
К 150

а на всесезонке зимой можно,а то я не собирался менять :?:

А зимой можно ходить в кроссовках?

Интересно было бы посмотреть на результаты тестов. Я пока не встречал таких тестов, где нешиповка была лучше шипов на льду.

Needle, но говорят что на полном приводе хорошо держит всесезонка?

говорят.... кур доят

полный привод на ОДИНАКОВОЙ с недоприводом резине - лучше, это факт

но ЗИМНЯЯ резина.... эхма, да её основная фишка в том, что она не дубеет на морозе, хучь с шипами, хучь без

дык вот: ЗИМНЯЯ на любом типе привода ЗИМОЙ лучше, чем ВСЕСЕЗОНКА - сие тоже ФАКТ

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

много чего говорят , если зимнюю резину покупать неохота.
Снег выпал уже ??? Делов-то: выезжай на место, где машин нет и испытай торможение на всесезонке. Я пару раз тормознул, поехал в гараж менять на зимнюю.