Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Диски, шины

 



 Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 25 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  DenSSS
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 ноя 2009, 00:23  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6920
  •  23624
  • 49

  •  15 фев 2006, 16:17

  •  Рождённый в колыбели .... трёх революций

Блог: Просмотр записи (0)
dimik20003,
Цитата:
долго я подбирал оптимальное давление для этого размера(235/60/16)

Чем шире колесо , тем меньше удельное давление на грунт, тем ниже допустимо давление в шине, а ты наоборот больше качаешь.

Зы При чем тут газелисты? :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dimik20003
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 ноя 2009, 00:32  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    540
Автор темы
  •  2950
  • 42

  •  04 янв 2008, 16:13

  •  Саранск

Блог: Просмотр записи (0)
DenSSS, на 2,0 слишком мягко и аморфно было. не нравилось очень....очень мягкие шины.
газелисты притом, что с таким давлением гоняют, и корд из шин у них не лезет...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DenSSS
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 ноя 2009, 00:40  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6920
  •  23624
  • 49

  •  15 фев 2006, 16:17

  •  Рождённый в колыбели .... трёх революций

Блог: Просмотр записи (0)
dimik20003,
Цитата:
газелисты притом, что с таким давлением гоняют, и корд из шин у них не лезет...

У них шины карго вапче-то : :

Цитата:
на 2,0 слишком мягко и аморфно было. не нравилось очень....очень мягкие шины.

Аммо на газ поменяй, а не над колесами издевайся.

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dimik20003
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 ноя 2009, 00:50  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    540
Автор темы
  •  2950
  • 42

  •  04 янв 2008, 16:13

  •  Саранск

Блог: Просмотр записи (0)
DenSSS,
Цитата:
У них шины карго вапче-то

ну да, но я ж свои не 3,2 качал
Цитата:
Аммо на газ поменяй, а не над колесами издевайся.

так на кочкарнике меня все и так устраивает, а с газовыми костотряска будет.
шины не устраивали в поворотах - было ощущение, что уплывают....ну что, как будто на спущенных едешь.
твое мнение какое?что корд полез из-за повышенного давления?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DenSSS
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 ноя 2009, 00:53  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6920
  •  23624
  • 49

  •  15 фев 2006, 16:17

  •  Рождённый в колыбели .... трёх революций

Блог: Просмотр записи (0)
dimik20003,
Цитата:
твое мнение какое?что корд полез из-за повышенного давления?

Балансировка, давление, старая гамно-резина..

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DenSSS
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 ноя 2009, 00:55  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6920
  •  23624
  • 49

  •  15 фев 2006, 16:17

  •  Рождённый в колыбели .... трёх революций

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Увеличенное давление воздуха также приводит к снижению срока службы шин, но не так резко, как при пониженном давлении. При повышенном давлении воздуха вырастают напряжения в каркасе. При этом ускоряется разрушение корда, увеличивается давление при взаимодействии шины с дорогой, ведущее к интенсивному износу средней части протектора. Амортизирующие свойства шины уменьшаются, и она подвергается большим ударным нагрузкам. Удар колеса о сосредоточенное препятствие (камень, бревно и др.) приводит к крестообразному разрыву каркаса шины, который восстановить не представляется возможным.

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Needle
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 ноя 2009, 01:24  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1510
  •  10503
  • 51

  •  20 май 2004, 11:05

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
dimik20003 писал(а):
твое мнение какое?что корд полез из-за повышенного давления?

Нет. Что-то другое. Скорее какой-то брак в шине.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Vdoooc
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 ноя 2009, 10:06  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    460
  •  1551
  • 49
  •   4

  •  19 сен 2009, 00:09

  •  Москва, Алтушкино.

Блог: Просмотр записи (7)
Я, конечно не специалист, но судя по фото у шины износ с внутренней стороны. На передних колесах такой износ внешних кромок может быть, из-за поворотов. А сзади нет - там под ровную поверхность стачивается. Там более, что давление большое - должна была быть изношена средняя часть протектора.
Значит где-то шоркает :smile_nod:

_________________
При вождении автомобиля в трудных дорожных условиях решающее значение будут иметь настойчивость водителя в преодолении препятствий и проявленная им воля к достижению поставленной цели.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  sergr
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 ноя 2009, 10:20  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3585
  •  5892
  •   6

  •  25 май 2006, 18:32

  •  г.Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
У меня на прежней машинке стояли Пирелли, так после сезона эксплуатации на трёх колёсах грыжи повыскакивали :? : Правда дороги у нас убитые напрочь : :
Я к тому, что ну очень мягкая и нежная боковинка :?

_________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь . Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
21213 - 97г.; ШН (L) -2006г.; РШН (GLC) - 2012г.; РШН (GLC) - 2018г.: CHANGAN CS75FL - 2022г.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  dimik20003
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 ноя 2009, 21:21  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    540
Автор темы
  •  2950
  • 42

  •  04 янв 2008, 16:13

  •  Саранск

Блог: Просмотр записи (0)
о повышенном давлении и разрушении из-за него шины. ведь производители шин пишут на боковине шины о давлении.
что это за давление?максимальное?оптимальное?
считаю, следует ориентироваться и оттталкиваться именно от этого давления, а не от рекомендованного производителем шины
Vdoooc, так уже было, когда шину купил.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 25 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Диски, шины

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: