Antip, так про эту резину на разных форумах давно написано что она 31". Соответственно, художественная резка по кузову чтоб воткнуть ее, а потом полтрансмиссии расходником станут. Привода с полуосями точно. А на фига это надо, если "На старушке 213-ой с этой задачей прекрасно справлялась крепкая диагоналка ВЛи-5."

Spiridonich, скажу честно, других форумов не читал. А в живую было бы интересно пощупать.

_________________
...ездить не умею... но очень люблю...

На крайних соревах была витарка на этих колесах.Приглядевшись-пощупав,возникло желание сменить 29" Гудрич на эти Сафарики.Резина узкая,для уральской глины и колей в самый раз,протектор глубокий и хорошо разряженый,по весу хозяин сказал,что легкая.Основная проблема - обеспечить свободное перемещение этих колес в Шнивских арках.Будем решать.Сафари заказал.

Купил я эту резину в общем.Идет в комплекте с камерами.На шнивские штамповки оделась нормально:

Не утерпел,хоть и поздно уже,примерил одно колесо на перед:

классно выглядит

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

KaSt, выглядит то классно, только даж на фотке видно, что владелецу авто, придётся как минимум заднюю часть арок вырезать!

Как оно выглядит,мне пофигу,а вот доработки будут,естессно.Сказал же,что чисто примерка.По первым прикидкам - балку и рычаги нижние до упора вперед,брызговик штатный в помойку и кувалдой по всему,что мешает.Дальше поглядим.

А сколько колесо собранное весит и какой реально получившийся размер?

Завтра скажу.

Высота колеса 770 мм,ширина беговой дорожки 170 мм,вес на шнивском диске с камерой 28 кг.