Dark, используется в год 5-10%, стоимость - цена 50 кг металлолома. Шубы и куртки вообще не знаю, но зимой в них в яме ремонтировался.

Meg, у нас нет. Проще еще гараж купить, но цена вопроса - 200 т.р. если далеко брать

К крыше приварить Рым-гайки (рым болты прикручивать не надо, чтобы не протекало со временем.) Прикладываем диск и притягиваем грузовой лентой с механизмом натяжения - стоят недорого (4 шт в леруа мерлене за 300 с чем то рублей, купил себе крышу с уазика снимать)
Можно приварить шпильки и на них накручивать гайки с широкими шайбами или просто просверленными кусками уголка или еще чего.
Можно приварить типа кусков швеллера чтобы вкладывать колеса в них (или просто Г-образных кусков железяк (кверх ногами, разумеется)).

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

Крематор, эта идея крутится в голове

Какая из них?

Приварить сверху и будет счастье. Но не удобно, это раз, капот в гараже не открыть это два

Gigman, а вниз ?

_________________
NP300 + LVSWCross
t.me/vmst34

mashinist, приваривать снизу не удобно, тогда заезжать с большого разгона придется

Gigman, хм , в меру влажная атмосфера , благотворно сказывается при хранении резины :

_________________
NP300 + LVSWCross
t.me/vmst34

Я свои в яме на "втором этаже" храню. И не мешаются, и достать всегда можно. Правда тоже нелегко колёсики выше головы поднимать :