Для зимы у меня есть шиповка, выбираю резину для тёплого времени года, сколько дней будет сырая грязная погода столько почти и буду попадать в небольшую грязь, выше порогов нырять не собираюсь. У друга на рабочей буханке стоит гудрич AT, говорит что замыливается даже на мокрой траве, поэтому сомневаюсь как она будет забираться по глине или траве в горку после дождя. Поэтому и думаю может переобуваться для грязи отдельно.
На природу в лес выезжаю часто, в том числе на рыбалку, да и так хорошего асфальта возле моей деревни нет

_________________
https://www.drive2.ru/users/niva40/

Serega82, правильно тебе пишут - покупка АТ-шки от Гудрича - бессмысленная затея. Денег столько же. как и МТ, а толку нету.

Гудричевы МТ-шки ходят очень и очень долго, если у тебя нет больших пробегов по асфальту можешь спокойно ездить на них постоянно, снимая только на зиму.

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!

Так-то у кордов рисунок напоминает КМ1 от БФГ- т.е. позлее и поинтереснее в грязи чем теперяшняч КМ2
Да и по износу- корды вроде твердые, может и износ не особо велик и может соавним с БФГ?
ИМХО

_________________
.

На кордах уже как минимум одну шашку порезал об щебенку. На км2 рисунок с уклоном на ATшную резину, а в сильную грязь лезть не буду, но и без грязи я тоже не могу

_________________
https://www.drive2.ru/users/niva40/

Serega82, Гудричевы МТ-шки ходят очень и очень долго, если у тебя нет больших пробегов по асфальту можешь спокойно ездить на них постоянно, снимая только на зиму.
_________________
Думается, что верно тебе человек пишет. Если чем то не устраивает БФГ, или пробеги по асфальту большие, нужен 2й грязевой комплект. Мне лично жалко МТ по асфальту тереть. Помимо БФГ МТ2, есть ещё много МТ резины помягче. Ханкук МТ например, Йокогама, Кумхо(Маршал) ну и т.д. Зачем зацикливаться? У каждого свои условия эксплуатации, требования к шинам, комфорту, дорожные условия разные. Но то, что БФГ АТ ГАВНО за НЕХИЛЫЕ деньги, это факт.

_________________
Да воспрянет Русь Великая, да сгинут враги ее.
РШН LC 2013 "Айсберг" ))), 14 РВ,РШ, болты,СРПМ, ГП 4.3, гена 120а, кат вырезан, прошивка, Кумхо KL 71, АНЦ.

[quote="Serega82"] столько почти и буду попадать в небольшую грязь, выше порогов нырять не собираюсь. У друга на рабочей буханке стоит гудрич AT, говорит что замыливается даже на мокрой траве, поэтому сомневаюсь как она будет забираться по глине или траве в горку после дождя.
НЕ едет она ни фига по глине, проверено в Астраханской области, как катки становится и несет машину в сторону, ещё и остановиться нужно вовремя успеть. :

_________________
Да воспрянет Русь Великая, да сгинут враги ее.
РШН LC 2013 "Айсберг" ))), 14 РВ,РШ, болты,СРПМ, ГП 4.3, гена 120а, кат вырезан, прошивка, Кумхо KL 71, АНЦ.

Заказал гудрич MT, надеюсь он меня не разочарует, от AT вы меня отговорили

_________________
https://www.drive2.ru/users/niva40/

а чего Вы так зациклились именно на гудриче???

а чего Вы так зациклились именно на гудриче???

Хочу колеса побольше, т. е. нормального размера, мои слишком мелко смотрятся, бываю в грязи как многие с этого форума, но без фанатизма, хочу улучшить внешний вид машины, нравится гудрич, есть возможность приобрести

_________________
https://www.drive2.ru/users/niva40/