приобрел БФ КМ 2. Подскажите пожалуйста, через какой пробег нужно переставлять задние колеса с передними?

Добавлено спустя 37 секунд:
приобрел БФ КМ 2. Подскажите пожалуйста, через какой пробег нужно переставлять задние колеса с передними?

При смене зима/лето и перекидывай.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

даже если за сезон до зимы 20-25 тыс.км накатываю? где-то видел цифру в руководстве 10 тыс. км...

я меняю раз в год при смене с зимы на лето! Чаще не вижу смысла.

_________________
Шнива 2012 г.в. тёмно-зелёная (шервуд). Пружины Рейд Т, самоблок в РЗМ 10 кг от VAL-Racing и т.д. и т.п.

В старых руководствах для НИв такая была, и схемка переброски всех 5 колес.

Можно, если не лень...

Из личного опыта - перекидываю не по схеме - а те, что изношены посильнее - на заднюю ось, что повеселее - на переднюю.
Так тусую свои 6 колес. Износ в целом равномерный идет.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Не много 20-25 за сезон для мудов? Пару сезонов и замена?

П.с. Автор норм так заморочился. Когда покупал муды, я что то вообще не обратил внимания на Грузии какие и сколько... Только когда на ковки переодевали - изрядно помучались, из за их легкости.

_________________
[url=http://www.drive2.ru/users/vankes/]Мой драйв[/url]
[url=http://fotki.yandex.ru/users/vankez/album/425311/]Фотокарточки[/url]

А я еще по мудам заметил, что они гораздо лучше садятся на штатную штамповку, на ней балансировались идеально, а перекинул на литье, вот там да, груза по перли.

Всем хороша обсуждаемая шина. Но есть в ней минус, это возможность выезда из колеи. Ну ни как не хочет выбираться.

_________________
Шнива 2012 г.в. тёмно-зелёная (шервуд). Пружины Рейд Т, самоблок в РЗМ 10 кг от VAL-Racing и т.д. и т.п.

А на КМ 1 можно выбраться?

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Абсолютно верно говорят тебе.
У меня такая же резина, груза не 100 грамм, правда, но примерно по 60-70 гр. на сторону.
Резина мне нравится, мягкая, шум от нее (как мне показалось) поменьше чем от тех же кордов, на износ довольно стойкая, более высокий профиль - очень хорошо травиться в песке, например. Вес? Да, от него не денешься, вся резина такого класса весит +- одинаково.
То есть, подытожив - главное это геометрия колеса, если не бьет на станке (определяется просто на глаз), то похрен что груз 100 гр. один.
А диски я бы все же отдельно крутанул на станке - проверить тоже на биение (но БЕЗ резины) - смотреть нужно на сам хамп - место, куда опирается покрышка на диск, и смотреть на биение (радиальное). Осевое биение (если оно есть) диска ты увидишь и так, крутнув колесо в сборе. А вот радиальное тоже, но тут или диск бьет или резина, или и то и то. Вот чтобы узнать точно надо крутнуть голые диски.

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться