Та сколько там того лета... Я, по-моему, у нас кондиционером часа два за всё лето пользовался.

Ближайшие западные соседи - финны и эсты - достаточно часто ездят летом на бывшей зимней резине. Шипы за пределами зимы у них запрещены правилами, поэтому выдёргивание обязательно.
На юг, на хорошо прогретые европейские автобаны так, естественно, ездить не нужно.

Ничего страшного, если продавать честно за адекватную стоимость. У каждого своя причина экономить. Например покупатель моей изношенной резины покупал её с целью поставить на продаваемое авто. Он счёл, что на авто слишком сбили цену и хотел компенсировать убытки продажей своей новой резины отдельно.

_________________
С уважением, 389-й

@389-й , как художник художнику хочу сообщить, что купивший машину на лысой резине так и будет на ней ездить.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

@toll , какой-то чудик из МО поедет в Тюмень за старой резиной?
@FatCat , а вот летом на ней поеду на Юга, обязательно через Краснодар маршрут выберу.....

@salomat , если высота протектора 5-6 мм, то есть смысл установить ремонтные шипы или добивать шины в межсезонье (до +10).
Из опыта: Пытался доездить зимние шины Гиславед (остатки шипов удалил) с пробегом 40 ткм на моноприводе с прицепом по рыбалкам (при наличии летних шин, для сравнения). Весна выдалась по-летнему тёплой. Машина в повороте плывёт, тормоза ватные. Разница в управлении по сравнении с летними ощутимая. По ощущениям: на дворе лето, а управление и тормоза остались зимние. Долго не наездил: шины пошли винтом на горячем асфальте.
Вывод. При летних скоростях и температуре асфальта у неподготовленного водителя высока вероятность "сыграть в ящик"! Не рекомендую.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

В зимнюю резину летом только качать надо больше , я качал 2,3 . При 2,0 и ниже резину заваливает , машина начинает плавать . Но здесь тоже надо оговориться , это на скорости больше 120 .
Износ ? Да он немного больше ! Торможение ? Разницы не заметил в городе . Аквапланирование ? Но на Нордмане дорожки будь здоров какие ! С Баргузином нет никаких сравнений !
@salomat , катай и не переживай !

При дальних поездках шины, для увеличения выбега (экономии бензина) и снижения вероятности пробоя на ямах, перекачиваю на несколько десятых атм.

Выше описывал опыт эксплуатации гружёной пузотёрки с прицепом на настоящих североевропейских зимних шинах б/у на скоростях от 100 кмч и выше при +25.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Это угроза ?:)
Зы. я свою продавал потому что протектор был еще огого. а резина была угугу (осень 16 года продалась, а куплена в январе 2008)
Продавал за 3.5 комплект (нордмастер 205/70 Р15) причем покупца честно предупредил что резина целая но старая.

_________________
GLC "млечка" ночка
КПМ
Йа бешеная табуретко©
ленивый штурман©

@FatCat , приглашение на порцию валерьянки.
Понял, есть особенности, весной посмотрю на резину и приму решение.

Хенкук в +16 на 130 плывет. В жару летом, я даже хз что с ним будет.

_________________
LC 07 -> LE+ 16