Зачет! :

До дачи у всех дороги разные У мну примерно как у Зайки на фото :

_________________
ШНГ, но едет...

А я туда с мая по ноябрь каждую неделю мотаюсь :!: А сейчас там ваще класс: К-700 на 100" Боггерах буксуют : А вы говорите Нивы на мудах,2 км до дачи... ПыСы:езжу на Каме 515, покупаю муды, пока не знаю какие

_________________
ШНГ, но едет...

Тоже буду спорить.
Я не неделю на мудах а год уже. И по мокрому асфальту и по снежной каше и немного по льду. Не говоря уже о говнах.

Не люблю когда люди не попробовав сами пересказывают чужое мнение (продавцов этой резины которые ничего толком не знают) как своё. Давайте-ка в студию людей которые и на Олах и на Мудах круглый год катались. Скажем год на одних и год на других.
Качество сцепления на мой взгляд обеспечивается не столько рисунком протектора, сколько качеством самой резины. Посмотрите на F1 Какой там у неё протектор. Да водоотводы важная штука, но на своих мудах я ни разу по мокрому асфальту в занос не ушёл. А люблю поиграть тормозом и рулём на скорости когда никого нет рядом и в поворотах не оттормаживаюсь. Ну не получилось - ни одного эксцесса - 3 тьфу. Может они и уступят олам в дождь, но Вы этого не заметите. И чтобы что-то утверждать, надо взять две одинаковые машины с одинаковым размером колёс на одной муды на другой олы и погонять, в заносы поуходить. А там уже и судить.

Теперь лёд - тут вообще всё не так. На льду - главное чтобы резина не дубела и суммарная площадь контакта была приличной, а какой там протектор... Меня приятно удивило что машина охотно реагировала на нажатие тормоза на льду. У меня на второй Ниве Кама 515 стоит - земля и небо. Мудрич не дубеет и совсем не страшен на льду как это некоторые утверждают. Так что думается моя широкая муда даст фыру 215 олам везде. Готов к натурным испытаниям.
Я счастлив что купил муды а не олы.

Всё сказанное ИМХО, а не повод для флейма.

_________________
Не ошибается только тот, кто ничего не делает

Dolphius,
: А Holg с N666 про это место знают???

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

radiorus,
Приблизительно это я сейчас и испытываю. Никогда бы не подумал, что можно ощущать такую уверенность. Да по сравнению с этим, подвывания и повышенный расход топлива ничего не значат!!!(это для сомневающихся )

А ещё за эти дни я уже стал привыкать к удивлению, разинутым ртам и глупым вопросам. Приятно щекочет самолюбие. :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Dolphius, А если у тебя появится желание попробовать Муды в действии, можем пересечься и я дам тебе погонять на моей Люське по говнам.
Только мыть её потом вместе будем... :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Romanello, и все-таки шиповка на льду лучше - одного раза может хватить, когда не успеешь оценитьь качество дорожного покрытия (особенно на загородной трассе зимой после фур) и чуть сильнее нажмешь на тормоз. Я предпочитаю иметь 2 комплекта резины. Для Москвы это не критично, но муды просто не могут не дубеть. Каждый выбирает сам. А про мокрый асфальт я с тобой полностью согласен - не критично.

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

АААА, млин, хватит уже про муды! сцуко, сижу блин часы считаю до их приезда : :

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

У меня при -17 в этом году дубели :