Serge_ISA

А при таком лифте ты амортизаторы менял?
Если да то какие поставил?

_________________
Жизнь как зебра полоса черная полоса белая, а вконце жопа.
[url=http://www.forum-lines.ru/][img:1fc0398452]http://www.forum-lines.ru/rez/maks.ru.gif[/img:1fc0398452][/url]

Кроме того, что описано, больше никаких изменений в подвеску не вносилось:
1м этапом заменены резиновые проставки под пружины (сзади +30, спереди +10 - более высоких не нашёл), отрегулирован колдун, сделан развал-схождение.
2м этапом спереди ещё лифтанул шайбами под чашки пружин.
Т.е. по расчётам и перед, и зад подняты на ~2см. Справедливости ради замечу, что при больших ходах подвески иногда стало бУхать сзади, но пока (10 месяцев уже прошло) ничего не оторвалось. :
Вообще народ пишет, что лифтует чисто проставками до 4-5см и при этом амортизаторы не меняет. Пишут, что бУхает иногда зад на кочках, но больше никаких неприятных моментов вроде не наблюдается (тут - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0 )

_________________
Ихь лебедихь :oops:

- ШНГ, 2007г.в., L, "Сочи"
- ШНГ, 2008г.в., GLC, "Кварц"
+ Дустер, 2021

Шоб не бухал зад надо сменить аммы на каябу они чуть длиней и не бухтят

мишки рулят, пока не жалуюсь

_________________
Наверно в роду были-МУХИ, очень тянет.......

Вощем поставил, все как положено, вид отличный, динамика упала, расход вырос, и гудит. Но мне нравицца Отбалансировались хорошо, на одном колесе 200 гр. грузиков по трассе разгонял до 100 км/ч, вибраций нет. Лифт как у Serge_ISA, тока пока без шайб под передние чашки, шайбы поставлю позже. Фотки и косяки которые придецца устранять и т.п. выложу на днях.
Но как солидно смотрицца :

А вот скажи, pls, по свежим впечатлениям - у тебя чувствуется вибрация, которая появляется на очень маленьких скоростях, практически уже перед остановкой, на светофоре например? А то пишут, что это вообще характерно для любой мудовой резины...

Не забудь, что кроме шайб понадобятся длинные болты. Если брать шайбы высотой 2-2.2мм и ставить назад внутрь 1шт., назад наружу 2шт., перед внутрь 3 шт., перед наружу 6-7шт., то подойдут М10х70 (например те, что для крепления новых "крабов" ВАЗ2109). Хватит 4шт., ставятся наружу. Внутрь хватает длины родных.

: :!:

_________________
Ихь лебедихь :oops:

- ШНГ, 2007г.в., L, "Сочи"
- ШНГ, 2008г.в., GLC, "Кварц"
+ Дустер, 2021

Да, на маленьких скоростях перед остановкой вибрация есть, но разве это вибрация, это легкая дрожь Крупные шашки делают своё дело.
За шайбы и их кол-во пасиб, про болты в курсе, хотел всё это из нержавейки поставить. Заодно пружины попрямее будут, у меня хынцает слева об отбойник. А что за болты для крабов 2109?

Бери болты от "девятки" рычага подвески и будет тебе щасте : Тем более они и на нагрузку расчитаны.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Ага, так и есть. Значит вопрос закрываем. :

КРонштейн РАстяжки. На рынках/в магазинах знают. Но они бывают "старые" и "новые". Нам вроде "новые" нужны - те, которые 10х70 (можно линейкой померять 7см длины).

Болты по материалу одинаковые (они все из подвески), но для рычага подвески 10х75, т.е. он длиннее. При указанном кол-ве шайб сильно торчит и приходится отпиливать лишнее. Плавали-знаем. :

_________________
Ихь лебедихь :oops:

- ШНГ, 2007г.в., L, "Сочи"
- ШНГ, 2008г.в., GLC, "Кварц"
+ Дустер, 2021

_________________