прикупил себе Я-569, зима рассудит прав или не прав

Возьми шипованную. Во-первых спокойнее, без постоянного стресса, во-вторых - если использовать два комплекта зима и лето, то резина прослужит в 2 раза дольше (по времени, а не по км), т.е. в деньгах даже выиграешь, т.к. когда убъешь кордиант, пойдешь покупать новый - он станет дороже.
P.S. Сам несколько зим отъездил на Каме Флейм - доволен ею был. Но сейчас езжу на зимней и шипах - лучше однозначно!
А А/Т оставлю на лето.

[quote="Carlito"]не подскажешь,где брал а то не могу найти в Поволжье :?

_________________
FAM Декабрь 2007
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:04b79656bc]http://www.autometric.ru/lines/s.e.g.gif[/img:04b79656bc][/URL]

я тоже езжу зиму на Кордиант офф роад 205/75. сейчас хочу перейти на корды 235/75 не хватает просвета.
Поясню: шнива у меня чисто зимний автомобиль езда в будни - везде по городу, трассам, ближнее межгородье и т.п. В выходные поездки на дачу, в леса и поля (преимущественно там же где и дача) соответственно моя цель движение по глубокому снегу (всякому) желательно с наименьшим процентом лопатомахания. Была в начале шипованая резина, но не то, часто сидел в снегах, даже на форуме тут писал. А вот поведение МТ резины в снегу очень нравится. В городе тоже проблем не вижу. На ледяном покрытии, проверяю нажав на ходу на педаль тормоза, и увидев, что скорость авто не меняется стараюсь чтобы на колесах всегда была тяга, вот. Если кто подскажет резину которая хорошо гребет в снегу и типа зимняя приму к сведению.

Отъездил 4 сезона круглогодично на BF All Ter 225/75 R15. Резина великолепно проходила все сезоны, нигде не сидел. Одно строго учитывать: поведение на льду - умей управлять заносом. Поменял машину, вот только резину теперь не найти (( Только начнут завозить в марте.

_________________
[img:ada2731759]http://www.mysmiles.ru/16_12_7.gif[/img:ada2731759]
Грех смеяться, но не смеяться - грех не меньший.
Морщины — это медали, которые человек получает за выслугу лет! (А.Бандерас)
Сколько Шниву напильником не дорабатывай, а вертолет все равно не получиться.

205 езжу тоже всю зиму каждый день. Хорошо себя ведет резина везде снег колея горки тормозит..

минус большой когда снег при катаный и типа наледи.. тут все неуправляемая совсем почти)))

в остальном нормально если с умом..

зы на наледи и шипы не очень тормозят тоже самое только со скрипом)))

_________________
Шевролет нива 2010 L Млечный путь cordiant off 205-70-r15 плюс скады начало приключений)))

Domian,
ездию на ней уже третий год....зимой и летом

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

и еще по кордам щас у нас -34 утром

резина твердая ...проедишь км 3-5 уже нормальная адекватно работает по дороге ..

при минус 18-25..в городе за асфальт цепляется как вкопанная

но опять же лед враг)) СКОЛЬЗИТ ЗНАТНО

_________________
Шевролет нива 2010 L Млечный путь cordiant off 205-70-r15 плюс скады начало приключений)))

Rocky Balboa, САМУРАЙ, Шипы рулят, город на холмах, семи ветрах, наледи обычное дело. Все зависит не только от прокладки, но и условий...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Согласен, вторую зиму езу на якогаме геолендер, почему то этой зимой в Москве льда стало больше...Как только сел на калину жены, у неё гуд еер с шипами, сразу убедился, зимняя резина с шипами рулит, уверенности гораздо больше чем на всесезонке.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/