Здравствуйте!Я новичек и вот вопрос, есть шнива(брата) с резиной камаевро228, здесь почитал но хотелось бы конкретно узнать про то как она в снегу себя ведет, скоро думаю на рыбалку ехать но стремно как то резина всеж не чисто зимняя...Летом уже покатались и в глине она никакая!Спасибо!!!!

_________________
пилите гири Шура, пилите, они - ЗОЛОТЫЕ

копатель, и в глине никакая и в снегу никакая , она в песке более менее . бери очень большую лопату и трактор . и можешь смело на рыбалку :

_________________
NP300 + LVSWCross
t.me/vmst34

копатель, глиной забивается, а думаешь снегом не будет?

Откатал на этой резине 3 года. Купил машину зимой, в январе. Первую зиму отъездил без проблем. Единственный минус на тот момент обнаружился в мокром снегу. Без посторонней помощи не смог выбраться из сугроба. Хотя машина и не сидела на мостах. Летом резина оказалась слишком мягкой и активно размазывалась в поворотах по асфальту. Хотя, может это стиль вождения такой. Но в любом случае, на вторую зиму она стала плохо управляться. И машина все время заезжала в поворот боком. Поэтому купил зимнюю, Амтел Нордмастер. Через 2,5 года резина потрескалась. Длинные глубокие трещины идут от центра колеса. На прошлой неделе пришлось одолжить зимнюю резину родственнику. Катаюсь на его Каме Евро-228. Вчера выбирался из сугроба. Рыхлый снег. Местами слегка утрамбованный. Машина выехала, но враскачку. По песку едет нормально. С места от мудов уезжает. В грязь без второй нивы с мудами лучше не съезжать. Хотя при желании с разбега во многих случаях проезжает. Но жалко машину. На сухом асфальте едет сносно. На мокром удовлетворительно. В лужах мгновенно всплывает. Нормальная резина за свои деньги и для тех кому не надо лезть в пампасы.

:

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Griff, На песке - да. Ну конечно если это не буржуйский ФАМ.
P.s. У меня теперь муды км2...

Зимой 228-я хуже держит дорогу, чем 213-я, проверено на себе. Дубеет, скользит, сносит вбок и т.п.

Согласен!!!

_________________
[URL=http://smajliki.ru/smilie-578960775.html][img:92cb026457]http://s7.rimg.info/3d556291cfaf068d951359e100dcc475.gif[/img:92cb026457][/URL]

Нет плохих машин, есть неправильный выбор!

Привет всем,езжу на ней вторую зиму, по снегу она практически никакая, иль в раскачку,иль толкать,но не зарывается что плюс,если машина нагребает перед собой снежный бугор то тут-же останавливается и беспомощьно начинает крутить колёсьями, приходится сдавать назад и пробивать снег в несколько раз,по льду едет вообщем сносно если без фанатизма можно держать 80-90 км/ч вот только торможение не очень,по грязи замыливается моментально из-за этого машинку начинает таскать как по льду,если есть лужи по дороге то это большой плюс для этой резины, она в них промывается от грязи и едет лучше, по трассе нормально, вообщем вывод резина отрабатывает свои деньги,но для внедорожной езды полностью не пригодна,скорее она расчитана на трассу+несильное внедорожье,если ехать далеко по внедорожью в снег я-б не поехал,замучаешься откапываться в снегу через каждый километр

_________________
Все глупости на земле совершались именно с серьёзным выражением лица… Улыбайтесь, господа… Улыбайтесь…
Как-то тАг... :-)

Третью зиму катаюся на ей. Нормально таки. Всегда из А в Б своим ходом. И по снегу, и по грязи, и по болоту. Назовите хоть адну резину, у каторой нету минусов!!
Голову никакой компутер низаменит, а тем более резина!
Если есть голова, пох какая резина = Если нет головы, пох какая резина, а из этого следует, резина не главное. :

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!