Если потребности в мудах нет, я бы взял нормальную шоссейную резину и нипарился

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

Если потребности в мудах нет, я бы взял ладу калину ))

_________________
Шнива FAM-1 2008
Suzuki Escudo 1997
TLC Prado 78 1992

Неее, я все лето товарищей на недоприводах по сухому песочку таскал (на баргузинах, кстати) и даже один раз форестер (на брюхе)попросился.

Стас155, ну по песочку лунче АТ... а то на мудах газку вжик!!! и зарылся нахрен по самое самое.. : :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Когда накатишь 40градусной, жена тоже гудеть начинает ! Чож теперь менять её..? Хотя в каках она не бухтит ! Нравицо !
Так что без мудов НИКАК ! имхо канечна :

Коллеги, а какой ресурс пробега у БФГ МТ 215/75 15 (80% - асфальт)? Я вот сезон отъездил и пока визуально не заметил истирания протектора. Кстати, какая минимально допустимая глубина протектора у этих колесьев?

егермейстер, если судить по новому техрегламенту то 4 мм.

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9637f1691]http://s-u.su/s/hz4s2lie.png[/img:f9637f1691][/url]


Кор. МСС В-716(Первопроходец)

Да, вот это МТ с протектором 4 мм :

Господа, а как у нее с торможением на асфальте? Кто с чем ее может сравнить? Грязь - это хорошо, конечно, но хочется и безопасности немного...

могу с камой сравнить, если хочешь, лично по мне, субъектиквно, торможение чуть лучше, но гонять и проверять не советую, на закладывание рулем иногда чувствуется, что скользковато, а так мне показалось, что рыщет меньше (не относится к колее на дороге)

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9637f1691]http://s-u.su/s/hz4s2lie.png[/img:f9637f1691][/url]


Кор. МСС В-716(Первопроходец)