Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Диски, шины

 



 Страница 14 из 15
  [ Сообщений: 144 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Андрей док
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 апр 2008, 23:34  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2360
  •  7188
  • 46

  •  06 мар 2006, 15:50

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
Айрапет писал(а):
Андрей док а давление какое держишь?


Перед -2,0 Зад -1,9
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  рыболов
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 май 2008, 20:24  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    40
  •  96
  • 61

  •  13 июн 2007, 20:52

  •  королев

Блог: Просмотр записи (0)
Андрей док, диски не КиК а GR маде ин ТАЙВАНЬ

_________________
шнива ЭТО КРУТО
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Андрей док
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 май 2008, 20:30  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2360
  •  7188
  • 46

  •  06 мар 2006, 15:50

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
рыболов, возможно. Я переписал ту инфу, что было на витрине, когда их покупал. А там значилось КиК.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  fatman@blok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2008, 14:17  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  300
  • 41

  •  08 ноя 2007, 10:29

  •  г.Ижевск-г.Казань

Блог: Просмотр записи (0)
а если поставить 215/70/16 хочу гудричьь а/Т , так как в непролазные какашки лажу редко, больше по тем тропам ползаю где пузотерки не суются, и есть ли вообще такие, в нэте смотрел вроде есть

_________________
[url=http://s-u.su][img:b41c7e4a68]http://s-u.su/s/64gvy4es.png[/img:b41c7e4a68][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Денис2009
Не в сети
 Заголовок сообщения: 225/75/15
Сообщение Добавлено: 24 мар 2009, 23:30  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  1
  • 51

  •  24 мар 2009, 22:42

  •  Владикавказ

Блог: Просмотр записи (0)
Люди добрые, помогите, совсем запутался. Все темы на форуме перечитал, но все равно ничего не понял. У меня моя ласточка 2007 года рождения, стоят на ней подкрылки и расширители колесных аок, очень хочу обуть в 225/75/15 или70/16, но одни говрят будет цеплять, другие наооборот, третьи, что если стоит кузов оа ФАМа , то он ниже чем обычный и тоже цеплять будет, а как узнать какой кузов? Вообщем я заказал 225/75/15 в магазине, а продавец отговаривает, мол возьми лучше 215, но я решил рискнуть, уж больно хочется, чтобы ласточка моя стала выше и резина прличной ширины чтобы была.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  hard
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 мар 2009, 23:45  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1390
  •  5191
  • 48

  •  26 май 2004, 16:21

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
Денис2009, От машины к машине отличаются:

1) жесткость и грузопдьемность пружин
2) расположение передних нижних рычагов (шайбы спереди, поровну, сзади балки)
3) амы какие? Если газовые то машина чуть повыше...
4) общая геометрия кузова...
5) Вылет дисков... Чем ближе к 45-48 тем меньше вероятность что будет шоркать по задней стороне передней арки в поворотах...

Если параметры сложатся удачно то нигде ничего критично шаркать не будет... :smile_wink:

Я бы рекомендовал заменить спереди штатную 1 см проставку на усиленую 2 см, а сзади под пружины поставить проставку 3 см... Этим ты компенсируеш уже произошедшую у тебя естественую усадку пружин и чуть поднимиш машину что бы твои новые колеса гарантировано не шаркали, но при этом параметры подвески останутся в пределах нормы... :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  hard
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 мар 2009, 23:49  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1390
  •  5191
  • 48

  •  26 май 2004, 16:21

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
Тогда уж и мое сообщение ту даже перенесите... Чо зря писали чтоли.... : :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  RADIST-SAMARA
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 мар 2009, 23:52  
Резидент
Резидент
    30
  •  162
  • 41

  •  17 янв 2009, 23:12

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
Сколько читал форум, определился, что без лифта, без проблем максимум встают 215/75/15. Все, что больше в разных режимах, кочки, диагоналка будут напрягать, тем более, что подкрылки. А они, особенно, если кустарно стоят тоже кушают несколько мм. Так, что если хочешь уж такую резину, то и лифт должен хотеть :smile_bigsmile:

_________________
Радист-Владимир, 27.325 FM, Продажа, установка, настройка, доработка СИ-БИ сот. 272-49-51 г. Самара
MJ-3031 M Turbo SG-400 Lemm Turbo2001-ШЕВИ НИВА LC
MJ-850 SG-200 Lemm Turbo2001- ТОЙОТА КОРОЛЛА
MJ-3031 M Turbo SG-200 Lemm Turbo2001-ГАЗЕЛЬ
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  hard
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 мар 2009, 23:53  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1390
  •  5191
  • 48

  •  26 май 2004, 16:21

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
Денис2009, От машины к машине отличаются:

1) жесткость и грузопдьемность пружин
2) расположение передних нижних рычагов (шайбы спереди, поровну, сзади балки)
3) амы какие? Если газовые то машина чуть повыше...
4) общая геометрия кузова...
5) Вылет дисков... Чем ближе к 45-48 тем меньше вероятность что будет шоркать по задней стороне передней арки в поворотах...

Если параметры сложатся удачно то нигде ничего критично шаркать не будет... :smile_wink:

Я бы рекомендовал заменить спереди штатную 1 см проставку на усиленую 2 см, а сзади под пружины поставить проставку 3 см... Этим ты компенсируеш уже произошедшую у тебя естественую усадку пружин и чуть поднимиш машину что бы твои новые колеса гарантировано не шаркали, но при этом параметры подвески останутся в пределах нормы... :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 мар 2009, 00:25  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
на нашей шн снежке 225/75 размер цепляет спереди по локерам безбожно, стоит повернуть руль на пол оборота

локера снимать жалко - вдруг будут тереть по железу - ржа пойдет... а по бамперу кстати не цепляет, правда зазор там едвали полсантиметра остается

вот такие
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 27#1314927

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 14 из 15
  [ Сообщений: 144 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Диски, шины

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: