Pbl6A40k, На стоке с 29" откатал тыщ 20, ездить можно. Сегодня вот в поле развлекался, снегу перед собой нагреб по капот, посадил машину на наст, лопатой выгреб из под днища и дальше поехал. На штатной понижайке естесно. Можно ездить

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=66980 вот (много фоток, траффик)
проехал на стоке 29".
ну никаких проблем я не испытывал вообще
так же как и при обычной городской эксплуатации...

да конечно я понимаю что с подготовкой (пары, прошивка и тд) ехать будет бодрее. но лично мне этого не надо...

_________________
Шнива FAM-1 2008
Suzuki Escudo 1997
TLC Prado 78 1992

Не будет она ехать бодрее, только трогаться.

на гп 4,3 с 29 колесами едет как сток на обычных

Ну чего вы как маленькие .Ни едет шнива как класс, ну дохлый у неё мотор. Какой нафиг сток с 235 тапками,ну о чем вы.
Мучение одно, а не наслоджение...
З.Ы Ездить и на мопеде и на велсипеде можно, но будут ли все :

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Pbl6A40k, Мотор дохлый, факт. Правильный выбор передачи делает замену главных пар бессмысленной для всех ситуаций, кроме трогания с места.

тоесть разгон и тяга у пар с 3,9 и 4,3 одинаковая? :
я ездил год на 29 колесах с 3,9, а потом перешел на 4,3 и как бы разницу почувствовал, в тех местах где задействовал понижайку сейчас езжу без переключений

MrBlack656, Да вот я о том и говорю, что вместо ипатни с главными парами, я тупо выбираю подходящую передачу и улыбаюсь так же часто.

я тоже часто улыбаюсь когда вспоминаю как ипался с понижайкой :

Передачу то выбрать можно но расход бензина куда денешь когда вместо 4Й приходится ехать на 3Й