Скидывайте каму евро 228 однозначно! И сразу, могет кто и купит, пока затяжки не пойдут, типа непольших поперечных вмятин на боковинах. У меня после 12 тыков все 4 колеса. Грыж нет, одни затяжки, т.е. корд начал лопаться наверно. Через пбордюры не прыгал. До етого, 40 тыко на конти отмотал в такойже манере, беспроблем, запаска аж закисла, так и продал. А тут приходится менять...

Кто Каму Флейм на машине ставил 16"??? Извините, если не нашёл? И пальцем ткните, можно в глаз. :

У нас гайцы катаются на ШН на КФ. Разница 5 мм на диаметре, по сравнению с 205/75/15. Ширина такая же.

_________________
In Niva veritas.
Истина в Ниве.

Но уже не на Ниве...

Сегодня уже 3 видел. Из "родной" резины только для дорог с нормальным покрытием. На старой Ниве было проще. Там особо выбора не было в то время.

На 213й стояла Флейм... По мне идеальная резина... Ради интереса зимой спорили с нивой на хаке 4й... Флейм рулит... Его вытаскивал потом... Летом грязь, песок, глина перевариваюцца на ура... При замыливании тапка в пол - чистицца... Сейчас размышляю... На шевика че одеть... Штатный Баргузин никак не устраивает... Думаю либо Флейм на литье... Либо Гудрич АТ на стандартные тазы... но по моему колесо тяжелое получится... Разве что вопрос??????? Как она себя зимой ведет - не ездил... Не знаю???

_________________
... Порву на спор любую ФерарЮ, но чур дорогу выбираю Я!..
... Водитель, помни, ангел хранитель не летает более 100 км/ч...

журнал За рулем - июльский выпуск. Провели анализ самых что ни есть советских образцов резины)))

На моей стоят кировские К-176 (всесезонки). Отъездил на них чуть менее года, из них зимой почти 6 месяцев (Южный Урал, знаете ли).
На шоссе (100-120 км/ч) - в меру шумна, дорогу держит хорошо, грунт, лес (без дикой грязи) - справляется. Случались и каменистые горки, поребрики и прочие бордюры не атакую. Снежная целина - вроде неплохо поддается, если на пузо не сесть(главное, не забыть лопату!)))).
Правда, недавно на левом переднем вследствии появившегося шума и легкой вибрации узрел небольшую вмятинку, корд порвался, похоже.
У тестя на Ниве 21-ой Кама Флейм, сравнивал с К-176 - остался доволен.
Цена в Челябинске где-то в районе 1800 рублей.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:df8eab562b]http://www.autometric.ru/lines/alterboxx1.gif[/img:df8eab562b][/url]
ШН везде проедет! А если не проедет - значит ей туда не надо!

Я взял на зиму "Каму 515 шип" 205/75 R 15 Буду юзать. Для меня это первая "автозима". Сравнить,кроме ценника, не с чем.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:310d54eb05]http://www.autometric.ru/lines/moreman.gif[/img:310d54eb05][/URL]
[URL=http://www.baza-auto.ru][IMG]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/IMG][/URL]

Наши летние колеса хуже импортных летних только радиальным и осевым биением, весом, немного меньше ходят. Усё. Качество протектора и состав резиносмеси не хуже. Вот у зимних, там да больше проблем.

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

MerkaVa,
+у отечественных шин особо не разбежишься в классе АТ.