юзаю сабж в размере 205/75 г15
Накатал 2000 км в разных условиях.
Молчать не буду и скажу все как есть.

1) Убедитесь что берете именно ЮСА.
В магазе одновременно удалось пощупать и мейд ин ЮСА и мейд ин китай. Разница огромная. Китай заметно мягче. Когда держишь в руках китай - трудно отделаться от мысли "как бы её не сломать нечаянно" я о резине сейчас говорю =)

2) на ровном асфальте не айс из за мягкости.
при близких к 0 температурах резина очень (слишком) мягкая.
переобувался со штатной камы в сабж когда на улице был +1 - поехал чуть не офигел. на штатке в эту температуру рулится куда увереннее
из за мягкости:
очень валкая на поворотах
раскачивается на кочках и при маневрах
слушается руля как будто с небольшим опозданием
проседает - все время боишься зацепиться за бардюр при парковке

3) шумит как и штатка. учитывая шипы - это очень хорошо.

4) на ровном льду держится нормально, но будте осторожны с боковым сносом
да и вообще будьте осторожны.

5) по жидкому снегу на асфальте едет отлично.

6) по застывшим ледяным кочкам едет непредсказуемо. - прыгает между кочками из-за мягкости

7) по глубокому неукатанному снегу - едет неплохо
откатал 20+ км по заваленному снегом лесу - застрял только один раз когда под снегом оказался лёд а подо льдом болото. и я проволился под этот лед, но выехал сам. за одно проверил очищаемость от замыливаний

8 ) от замыливаний грязью чистится на твердую 4.

9) по лужам отлично.
Влетал на скорости 80 км/ч в лужи, аквапланирования не происходило.

Итог. Резина для медленной езды по дорогам которые не чистят.
В целом доволен.

Доброго дня, почти отъездил зиму на етих колесах, впечатления непонятные:
1. лед не держат совсем, тащит, не тормозит, из леденной колеи не выбирается, в обледенелых поворотах виляет,
2. мерзлый асфальт тож не айс тормозной путь увеличенный даж по сравнению с амтел нордмастер,
3. зато рыхлый снег выше всяческих похвал - прет аки трактор, за всю зиму нираз в лесу не зарылся (в прошлом году на амтеле раз пять закапывался), и по целине прет пока сугроб выше бампера не подымается потом назад - разгон и снова вперед... , уазовская разболтанная колея - на брюхе но цепляет и прет
4. на скоросте шумит и неоч хорошо управляется - машина "валкая"
В общем и целом так и не понял хочу я эту резину на следующую зиму или нет

_________________
8-960-733-75-10, 8-904-036-03-21

Кто производитель? На резине должно быть написанно.
Какой размер?

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

hlop33, юзаю сабж второй сезон в размере 215/75 R15. Вполне согласен с отчетом sankrot. Езда по целине - отлично (по сравнению с Бураном), езда по асфальту при колейности - плохо (мягкая боковина => большие уводы). Но в целом я доволен.

Ну что же, отчитаюсь также о погодомастерах по итогам их первого зимнего сезона. Размер 205/75R15 (без белой полоски:smile_nod:), на родных штампах.
- Не очень шумные для шипов, видимо из-за того что их, шипов, мало и они утоплены.
- Управляемость по сравнению с арбузинами не ахти в силу мягкости резины, крены тоже чуть больше, руль менее точен и потяжелее.
- Плавность хода, понятно, лучше.
- Тормозные свойства на снежной дороге и даже гололедице вполне приемлемы, Колеса блокируются достаточно быстро, но грань нащупать можно. В целом даже торможение юзом адекватно, несмотря на то что предыдущая машина была моноприводом с АБС.

Что касается проходимости:
- По снегу прет как танк, действительно.
- Ледяную колею, как опять же упоминалось выше, не любят, неразвиты грунтозацепы по бокам, плюс пресловутая мягкая боковина.

В общем, ничего нового не скажу, скорее подтверждаю уже выясненное шнивоводами. В целом - выглядит неплохой покупкой за свои деньги.

215/75/15 Откатали 5 сезонов, вчера открутил, прикрутил лето.
На 6 сезон явно не пойдут, шипы уже в норках вихляюца.
Утрата шипов: 6-2-1-0.
9 шипов с комплекта за 5 зим.
Ежедневный пробег по асфальту порядка 50 км. Ну и всякие дачи-рыбалки-заполярья.
Протектор-как новый.
Павыдёргиваю шипы и на следующее лето добью как лето.

Нравились всем, кроме курсовой устойчивости в каше.
По ледяным финским магистралям - как по рельсам.

_________________
Я горжусь своимИ внедорожникАМИ !

Хорошая шина. Но с оговорками.
В ледяной колее сложно выбраться, курсовая устойчивость оставляет желать лучшего.
Но плюсы перевешивают - низкая цена, долго ходит, хорошо гребет по большому снегу.
4 сезона отъездил. На шоссе при перестроении всегда учитывал, что торопиться некуда.
Своих денег стоит.

Оплатил 215/75/15, и теперь жду доставки с Москвы. И думаю правильный ли выбор сделал :!: :?: Первую зиму отъездил на каме-евро 228.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:b41808b323]http://www.autometric.ru/lines/4f1e22e6-2c14-4bc0-ba8f-476eb698f235.gif[/img:b41808b323][/URL]

Пришла мне эта резина - и что я увидел на ней, так это надпись мелким шрифтом - made in china. Что делать - как быть... Буду пробовать, поздно пить боржоми... Купил по 3700 за покрышку :?

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:b41808b323]http://www.autometric.ru/lines/4f1e22e6-2c14-4bc0-ba8f-476eb698f235.gif[/img:b41808b323][/URL]

Кто ездил на "КИТАЙСКОМ КУПЕРЕ" отзовитесь, как резина? Стоит ли кричать караул?
:

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:b41808b323]http://www.autometric.ru/lines/4f1e22e6-2c14-4bc0-ba8f-476eb698f235.gif[/img:b41808b323][/URL]