205 это на любителя Мне хочецо буксовать там, где никто кроме уазиков не буксует Патаму 235

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

Уазик оставляет не такую уж глубокую колею. И там где идет УАЗ моя шеви тоже ползёт на страх и зависть всем. Но там где давит 66й-ё там там я бессилен,и ни какой УАЗ, при всём уважении,в таких калеях повиснет. Поэтому мои Большие сомнения за 3(три) сантиметра лифта! Поэтому если тонуть - то по колено, или ты едешь, или домкрат! И все заморочки с установкой 235Й не стоят того ,чтобы просто правильно оценить ситуацию. Ну на худой конец правильно выбирай технику для покорения колдобин - мож 66Й, мож Урал, БТР наконец, а БМД на гусеничном ваще тема!!!!!!!

_________________
Научись ездить медленно! Быстро не везде успеешь!

Peshehod, да ну, скажи сразу - сэкономил, и всех делов... а то начинаешь убеждать, что 235е не проходимее 205х

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

235 колеса в опредиленных ситуациях (например песок) сильно более "проходимые", но с другой стороны трансмиссия после установки 235 колес становиться расходником...

ArtOFF, меняешь ГП на 4.3 - и для трансмиссии ДО редукторов все становится как и было. ну а после (шрусы, привода, полуоси и чего там еще) - да, износ выше, но насчет расходников - это ты загнул:smile_nod:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Можно и я внесу пять копеек. Вот уже год юзаю 205/70 когда только поставил писал кипятком, аж пятки обжигал . Прет как танк. По сравнению со штатным баргузином небо и земля. Правда три раза садился на ней на пузо в колее на баргузине такого не было бы, по тому что я бы до этих мест на них не доехал бы.

_________________
ШНива-это не УАЗ, но тоже хорошо

Гм.. у меня 235 муды с весны, за это время были замены 3 редуктора заднего моста + сейчас (после слета) порваный редуктор переднего моста...

ArtOFF, хм... не повезло машинке с хозяином я пока 5 тык на 235х откатал - все нормально

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Тут весь вопрос в том как ездить... и где...
К примеру в экспедиции по Дону у меня не было проблем с трансмиссией... а вот участие в "Кубке клуба" в категории "подготовленные" стоили мне переднего редуктора... и колокола сцепления (всего лишь 5 место)...

Мне для 4-го места хватило 215-х без лифта, ни одной поломки за время пути на слёт, кубка и обратно. Ни любите вы свои машинки

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...