Езжу на ШНиве недавно, в дождь в лес не суюсь (а чего там в дождь делать?), резина устраивает. Наверное, правы и те, кому её мало. Но мне менять сейчас её глупо ради понтов. А износится... может быть опять её куплю - на форуме, по демпинговым ценам

_________________
"Боже мой, я весь горю!" (Дж. Бруно)

Проехал на этой резине 4000 км. Износа не заметил, хоть и сход-развал не делал, после установки её на ВСМПО. Налетал на пни и камни, один раз при парковке не заметил кол в виде обрезка водопроводной трубы, торчал на 15 см. из земли. Наехал, соскочил - ни малейшего пореза, след (через всю боковину) смыло очередным дождём. Повезло, наверное.

_________________
"Боже мой, я весь горю!" (Дж. Бруно)

Почти 90 000 км прошел на 228, по говнам не особа лазил, но в целом доволен, очищается долго после грязи на асфальте... Подскажите б\у в самаре кто продает, очень надо?

_________________
Несмотря на узкие дороги и жуткие пробки, русские по-прежнему покупают гигантские внедорожники

228-я Кама - не стоит своих нынешних денег..
Купил сдуру в прошлом году два балона "228-ой евры" по 2450 руб/шт,шоб поставить на перед для поездки на юга (задняя вродь нормальной была).
Луччеб перешёл на Амтел (товарищ на нём накатал 60 тыс.. и внешне.. ничо).
А в еттом годе глянул повнимательней на задние тапки - пипец.. и протектор есче ничо..
но офигенно ПОРЕПАНАЯ (ей всего 40 с хвостиком тыс км).
Так порепанная,шо бегом за новой парой 228-ой.
Дык чё увидал - Кировская резина всего на чуток приподнялась в цене (около 10 %),
а Кама-евра - почти на 50% - 3600 рэ. Шо они там о себе возомнили?
пробег 40 тыс. с небольшим..,а порепанная алишь страша ездить - етт за экслюзивную технологию варки резины из говнища наценка 50% ?
Накуй Каму за такие баблосы !
Сниму прошлогодние два баллона 205/75 х15 евры и перейду на Кировскую Амтел 205/70 х15 по 3000 рэ/шт.
(и на вид Амтел приятнее - кто знает про Амтел - отзовись).

Рычаг,
Амтелов много! Поиск рулит? Поищи!

Рычаг, у отца так же порепалась в свое время на его ниве.
я когда на лето выбирал думал про нее, но цена 3400 за колесо без внедорожных претензий как-то слишком. я почти взял матадор богатырь (2700 за колесо), но потом увидел континенталь кроссконтакт ат по 2500 за колесо. ее и взял. дело было ранней весной кама в принципе неплоха, но не за такую цену.

_________________
Chery tiggo, '09, lpg, сток.
ШН, '04, lpg, ступицы, кулаки - МВН, все карданы СиМ, двухрядник в задней крышке, Conti CrossContact AT на ВСМПО Тайга

Добрый13,
да,Кама-евра 228 прихватила бы почти весь Российский рынок 4х4 умеренно-экстримальных любителей отечественного автопрома,если б стоила не более 2800 руб. за баллон(в рознице).
Вопчем меня она ранее вполне устраивала и летом на асфальте,
и по песку не сложно ходит,
и в ибенях средней засратости проходил даже не включая блокировку.
Зимой без шипов как по нечищенным от первых снегопадов городским улицам так и по трассе на твёрдую "4"(нену.. канешна без выкрутасов и подвигов "аля Гастелло":smile_wink:.
Не скрою.. часто приспуская давление для прохода по сугробам к местам зимней рыбалки -
бывалча по приезду домой забывал подкачать баллоны.. Так и катался потом на приспущенных.
Мог вспомнить и подкачать и через пару недель.. и до самой весны(пару месяцев).Вот этой весной(уж в середине апреля) как глянул на давление - пипец..
Передние 1,4-1,5 ,задние.. тожж.. где-то так.Мож потому свежая прошлогодняя резина есче вроде ничё.. визуальнно недостатков от пониженного давления не заметил,
а старенькой (уж под полтинник пробежала) - на вид капут от порепанности( и по внешнему краю затёрлась).
p.s.
Заводу надо точнее считать свои цены(а мож посредников много.. х.з.).

Резина универсальна,а поэтому слабая зимой и летом только по хорошим дорогам с твердым покрытием.Хоть как сколько нибудь внедорожная-не тянет,а так то любую машигнуна любой резине можно в грязюки кинуть,так сказать в бой.Зимой в снегу буксует,даже не закапываясь. Летом после 35т.к аквапланирует. Снашивается медленно. Достаточно устойчива ко всякого рода препятствиям и испытаниями хреновым дорожным покрытием. В качестве универсальной зима -лето можно смело рекомендовать, а в качестве летней, сбольшой натяжкой. Цена мягко говоря удивила,брал в прошлом году в планете железяка за 2800 рублей.Считаю что на тот периодэтодорого для нее.Цена порядка 2200-2300 её.При более высокой цене...свыше 3000 глаза цепляются за более универсальные Оллы.(хотя бы в грязюке).

Насчет высказываний что резина порепалась за 40ткм-ничуть не было!!!
Вот сейчас моей уже 4,5года-ни одной репины.

В следующем году буду ее менять ,но думаю возьму не ее.

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!

куплю пару колес Камы-228 в питере
нормальная резина = 4 года на ней езжу

_________________
езжу на Шевике 2010, до этого был тоже Шевик 2007

KaSt, может партия была хорошая, вот и ине порепалась. повезло, так сказать.
я вот сейчас начинаю слегка жалеть что взял не ее зимой. ибо за все время катания на континентале в нормальной грязи не бывал еще. а километров на асфальте намотал приличное колличество. жалко континенталь по асфальту стирать да и по снегу конти говорят не фонтан (не смотря на маркировку AT+S), а на каме я ездил, ничего, терпимо.

_________________
Chery tiggo, '09, lpg, сток.
ШН, '04, lpg, ступицы, кулаки - МВН, все карданы СиМ, двухрядник в задней крышке, Conti CrossContact AT на ВСМПО Тайга