С узкой резиной все премущества небольшого веса "Шевика" сходят на нет.

Шевиваген, м.б. конечно... но тогда надо уходить на 215, 225 и 235 чтобы подчеркнуть эти преимущества, а не оставаться на 205

_________________
Просто небо стаканом пью - вот и шатает слегка

Да дело не в этом, просто переходить на 175 ну вообще смысла никакого нет.

Это совершенно не так! В небольших размерах ширина не играет роли, а вот управляемость ухудшает.

_________________
Commander 3.0 CRD

Хм... Не согласен. Ну да ладно. В любом случае, 175 - это писец полный по ширине. Помимо хренового поведения на дороге еще и вид у лисапета будет стремный. Кстати, часто вы встречаете на нормальных проходимцах узенькую резину?

Шевиваген, ну если говорим о проходимости по грязи, то она определяется не шириной резины однозначно.
А по совокупности пользовательских характеристик наверное соглашусь - широкая получше. Хотя ездил на нивах на узкой резине и нормально вполне
Кстати вполне ничего так резина и-511, столь любимая Алером.

_________________
Просто небо стаканом пью - вот и шатает слегка

Кстати штатная резина на именно "проходимцах" узкая (не будем учитывать всякие Х5 и прочую лабуду). ну тут как говорится компромиссы, компромиссы . На широкой резине машинка конечно гораздо красивее выглядит, а на рактике широкие лапти актуальны разве что в болоте, где надо аакуратно катиться поповерности не прорезая относительно прочный покров, в остальных случаях относительно узкая выигрывает- и меньше сопротивление по асфальту и грязь лучше выдавливает и опять же меньше сопротивление в грязи. Это вечный спор на всех сайтах внедорожников

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

Шевиваген, нормальные проходимцы и побольше будут раз. А два - если на них поставить резину нужного диаметру и небольшой ширины, то она выйдет ошень высокого профиля и пострадает поведение на трассе.
ИМХО именно это и определяет увеличение ширины резины автопроизводителями

_________________
Просто небо стаканом пью - вот и шатает слегка

Скеажу и я, т.к.у меня на старушке Ниве стоит Кама -флейм, а на ШН БФГ А/Т.
По проходимости почти одинаковы, флейму присуще большее замыливание при малом ходе, но при увеличении оборотов очищается.
Флем не сравним по качеству, много балансировочного груза, ИМХО при правильной прокладке они почти одинаковы по проходимости.

Да не, тоже узкая. Хочу все же что б размерчик не меньше штатного был.