Нашел время сфоткать свой последний перфоманс



31.00/15,5R15 какая то для сельхоз техники, диагоналка, 4 слоя, 50км/ч - максимум
Крамз Рейтинг 15" 8J ET-25

гудрич муды
215/75/15

Мишки Я-569 235/75 Р15, диски Hi-Tech по моему. ЕТ=40

_________________
Ломаю уже не Шевик

Кама Евро 228 на штатной штамповке.

_________________
[img:04d7890a52]http://s-u.su/s/gf9bxcyk.png[/img:04d7890a52]
ВАЗ2113/Шевроле Нива LC

Диски КиК Титан-Тех 6,5J R15 5*139.7 ET40 DIA98.5
Шины Я-569 "Медвед" 235/75R15

_________________

Я-569 на родной штамповке ET40, лифт 3 см

_________________
Шнивка-бурка :) LC 2007

Сегодня поставил Kumho KW19 в размере 215/70/15. Вес вместе с ковкой получилось 17,3 кг. Шина очень мягкая имеет индекс нагрузки 98. Сегодня уже накатал 500 км.. Надул 2,05 .. по ощущением как на воздушной подушке. Машинка приподнялась на 1,5 см, сам линейкой мерил а должна была всего на 7 мм от стандарта. И кажется по моим ощущениям динамика улучшилась :-), хотя странно. Теперь на лето хочу 225/70/15.

Привёз отцу на кайрон колёса Yokohama F700 Z 255/70/16. Хотел 265, но побоялся, влезут ли. Вес одного баллона 20 кг. Почему такие большие?.. так турбодизель 141 л.с. момент 310 с 1800 до почти 3000 .. дурной. Летом на 235/75/16 начинает легко пробуксовывать уже с 1500 оборотов. А по снегу до тапки даже страшно дотрагиваться, хотя и стоит самоблокирующий диф.
Смотрится конечно зверски :-) В Шниву еле засунул все четыре.

На зиму поставил Dunlop SJ6 в размере 205/70/15.
Выбирал специально без шипов и с грубым протектором, чтобы помимо зимы еще и кататься по грунтовке в межсезонье.

Зимой К-176 не шипованая. Кировская, 205Х70Х15, по 1800 за штук в прошлом годе. На железяках. По грунтовке то же ставлю.


Ссылку на фото подправил. Dron