PAVLO!, уже не первый спрашиваешь, и уже не первый раз отвечаю! Я езжу с мая на этой резине, впечатления только положительные. В первом посте это есть, посмотри! Кроме меня точно знаю Краснодарский Alert на ней же из той же партии, что и моя, через пару дней он покупал в том же месте

_________________

мужчина! Не забижайси! Не видал! Нафлудили - до усраки! А первую страницу глядел! - ща еще раз погляжу! Еще раз - сенькс!

_________________
PER ANUS AD ASTRA

Ога, шостой копирайт снизу в первом посте :

_________________

У мну возник вопрос.
Откатал лето на "Кордиантах О.R." 205/70 ,гребет по говнищу отлично. Но по асфальту накатом идет тяжело -соотв. расход конский. Реально тапку приходилось давить больше (Это при детском то размере . Если протектор оказывает такое сопротивление качению, то как тогда с БФГ 215/75- в смысле расход?

Р/s Всю ветку ниасилил ;0)
...еще(из -) по сравнению со штатной 205/75 в колее защитой трет однозначно чаще ... (

: : : это какой же "расход конский"?
У меня что-то больше 8,5 л / 100 км по трассе не выходит (110-120 км/ч)....

_________________
Шнива 2008 г.в., РеШНива 2011 г.в. Сейчас Mitsubishi Pajero Sport 2008 г.в. V6

фантастика

_________________
PER ANUS AD ASTRA

Поддерживаю!

Минимум по трассе 10,5, а что бы 8,5 - нужно ехать 80-90

_________________

На поздки по одному и тому же маршруту(Рыбалка), в прошлом году на штатной и в этом разница по расходу думаю(компа нет) где то min 20% !
По городу так же стрелка ур.топ. падала на глазах.
Сейчас поставил на зиму К228 и опять вернулось Щастье по расходу )
з.ы. Давление 2.0

надуть 2,2, залить синтетику, с электричеством поэкономней, и ехать с неспешным разгоном - это все, чего от нас зависит - и то, паспортных величин достичь не всегда удается. Думаю ошибка при измерении.
ЗЫ: у меня с наступлением холодов, но в отсутствие снега расход чуть снижается, а динамика - наоборот - думаю связано с тем, что холодного воздуху в движку пролезает больше чем горячего. а с выпадением снега (пробуксовка) все встает на свои места. Круглый год - всесезонка Ёлка G12. Синтетика. Летом 2,2. Зимой перед 1,9 зад 1,8

_________________
PER ANUS AD ASTRA

[quote="PAVLO!"]надуть 2,2, залить синтетику, с электричеством поэкономней, и ехать с неспешным разгоном - это все, чего от нас зависит - и то, паспортных величин достичь не всегда удается.

Думаю ошибка при измерении.

_____________________

Условия эксплуатации-Одинаковые! Менял только резину!

Расход - ВЫШЕ.
Ошибки нет. Измерял количеством заправляемых литров ( АЗС та же) на одну поездку.

Шо, давление в 2.2 дуть нуно для изменений в расходе CORDIнальных???;0)