бери лучше G12- они более всесезонные (маркировка М+S). Если их рядом поставить с G11 - отличие явное в сторону всесезонности с небольшим (для АТ резин оно вообще труднораспознаваемо) снижением "внедорожности".

_________________
PER ANUS AD ASTRA

Короче, отъезил зиму (предыдущую) на этой резине. Кто помнит, зима была теплой, снега не было, поэтому отъездил нормально, НО, в этот год купил себе нормальную зимнюю резину.
По поводу Йоки:
1. Асфальт (без снега) - идеально, так же как и летом.
2. Укатанный снег / мокрый снег - очень плохо! Машина крайне неохотно тормозится, колеса блокируются моментально, поймать момент блокирования колес крайне сложно. Причем все это имеет место быть даже на малой скорости. Рулиться тоже очень плохо.
3. Лед - отвратительно! Не тормозится и не рулиться вообще! Никак! Совсем никак!
4. Сугробы - достаточно средне. В принципе едет, но сильно проигрывает БФГ Винтер Слалом.

В общем, до этого зиму ездил на штатном Баргузине, могу 100% утверждать, что на зимней дороге (снег) Баргузин едет сильно лучше, чем Йока.
Сам был в шоке, когда покупал, думал "Отличная всесезонка". Очень разочаровался.

ASP666, да это ЛЕТНЯЯ резина! Какая, нах, зима! Хочешь жестянщикам денег дать? : :

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

чешурепу. Кама отдыхает на балконе

_________________
PER ANUS AD ASTRA

Пробег 70 тыс км. Отчёт.
Зад поставлен на перед при пробеге 60 тыс. Развал-сход не делал за это время ниразу. Т. е. при общем пробеге 70 тыс сделал первый раз : Пара спереди стёрлась до цифирки II, по-русски, осталось 30 % протектора. Пара только-только начала стирать цифру III, т. е. осталось не менее 80% протектора. За последние 10 тыс км был "удачно" пойман гвоздь-сотка правым задним колесом и порезана боковина, переходящая в рабочую поверхность, левым задним колесом. И это всё за одну неделю! Всё благополучно отремонтировано на шиномонтаже за 250 рублей. Куда тока не влазил-вылазил: рыбалки, грибы, природа, бордюрчики и Бордюры. Рельсы со щебнем вообще во внимание не беру. Даст бог, на этом комплекте сотку перевалю : Езжу зимой и летом. Летом - супер, зимой - с умом. Доволен

_________________
born in USSR

XJ, Молодец. Еще бы фотки резины на машине были - цены бы твоему отчету не было.

_________________
GLS-ка "Айсберг" 2010 г.в. и GLC-ка "Астероид" 2010 г.в.

Чем больше читаю форум, тем сильнее запутывоваюсь с выбором резины :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

сейчас нет смысла брать G011 . Нуно G012 -- новую модельку

краткий обзор тута
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=60
в конце страницы


а енто фотки от PAVLO! с елкой 12
http://www.streamphoto.ru/users/pvpavlov/240497/

_________________
Шнива->Нет препятствий PATRIOTам !!!
Limited 09->Ford Galaxy

lavvash,
: Чёто на баргузин сильно смахивает?!

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Просто определиться нужно, для чего машина. У мну шоссейка на лето мишалин-енержы, на зиму зимняя данлоп sj6. Я по говнам мало лазию, вот такую взял. По говнам-совсем другая нужна.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф