215/70*16 есчо луче смотрятся! Поэтому их и хочу летом ставить.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:df2a2f41b9]http://www.autometric.ru/lines/4f491c1f-df08-433a-92c5-3643b698f235.gif[/img:df2a2f41b9][/URL] - 213 94г.(ушла), +СВР 98г (АЗЛК 2141 двиг рено).

купил Bridgestone Dueler A/T 694 размер 215\70\16, трут бампер передний. Правда диски ЕТ15.
Ну и все мне пишут что это большой размер. Якобы надо 215\65\16 небольше.

Вот теперь бошку ломаю че делать. Поднимать, лифт + 16000 минимум. Дорогие получаются колесики ))))

Никому Bridgestone Dueler A/T 694 размер 215\70\16 ненадо? Ездил на них тоько 1 раз.

Ребят, не хочется плодить темы. Лето 2012 не обещает отличаться от лета 2011. Помогите советом.
Хочу сменить штатную Каму. Ни для кого не секрет, почему. Будет стоять на литье. Условия эксплуатации:
Трасса (120 км/ч) - 55 %
Город (дороги средней убитости) - 40 %
Загород (легкие говны, раскисшие грунтовки) - 5 %
Пробег за сезон - около 20-30 т.к. Подвеска, ходовая без переделок. Размерность R15 205/70 или 205/75. Динамика, максималка, устойчивость к аквапланированию, глотание трещин/выбоин, НЕпревышение расхода бенза приветствуются.
Мудов само собой не требуется, но и чисто шоссейка не подходит. По шумности в пределах разумного. Буковки, брутальный внешний вид по-барабану. В зимний период эксплуатироваться не будет.
Бюджет - до 4,5 тыр. за баллон. Короче, среднебюджетная беговая с возможностью более-менее спокойно съехать с трассы.
Заранее благодарю!

_________________
Дорестайл:Корды 29":Двухрядники в раздатке:Чип:БК:Лифт:135А:Самоблок:Лебеда:Сапуны:Пилот:Связь
________________________
Смоленский АРК С 17 FM:27,165 мГц

наверно мнений будет много. сам юзаю гудричи, уже второй комплект. очень доволен. если с подкрылками то 215\75. без них 235\75 нормательно встанут, но увечится расход и уменьшится скорость, да и подороже чуть.

_________________
разберемся.

FFX,
Я взял Матадор МР76.

Ну вот, все не по мне. Расход, скорость, затраты - не айс. Смотрел в сторону КордиантOFF, но это скорее муды. По их новым АТшкам информации практически нет.

Vovanko, спасибо! По отзывам, характеристикм, рисунку и $ - то, что нужно. В наших мухосранских интернет-магазинах пока не нашел, поеду прокачусь по обычным автозапчастям.
Тест в "4х4" почитал, хотя и не понял, почему их к импортным притянули.

_________________
Дорестайл:Корды 29":Двухрядники в раздатке:Чип:БК:Лифт:135А:Самоблок:Лебеда:Сапуны:Пилот:Связь
________________________
Смоленский АРК С 17 FM:27,165 мГц

Я буду брать бриджстоун А/Т 694. У них и протектор норм и по цене не кусаются особо.

_________________
[url=http://userbars.ru/][img:9e060dfb4d]http://i.imgur.com/NF0qE.gif[/img:9e060dfb4d][/url]
[url=http://userbars.ru/][img:9e060dfb4d]http://i.imgur.com/JxxHC.png[/img:9e060dfb4d][/url]
[url=http://userbars.ru/][img:9e060dfb4d]http://i.imgur.com/7dte8.png[/img:9e060dfb4d][/url]

Не, ценник на 694 уже начинает кусаться. Итак затрат на машину уже планируется много.

_________________
Дорестайл:Корды 29":Двухрядники в раздатке:Чип:БК:Лифт:135А:Самоблок:Лебеда:Сапуны:Пилот:Связь
________________________
Смоленский АРК С 17 FM:27,165 мГц

Создал соседнюю ветку но там чтото никто не отвечает, тоже присоединяюсь к вопросу FFX, тока мне более важно чтобы мягкие были, диски ВСМПО тайга. Езжу город, шоссе, очень очень редко бездорожъе и то очень далеко не триальное.

_________________
[url=http://urls.su/flines][img:9ed1416406]http://forum-lines.ru/rez/ab230061.gif[/img:9ed1416406][/url]

А что не так с КАМОЙ ? У меня штатная Кама 228 перекочевала на коротыша(213-ю) и вполне хорошо справляется со своими задачами.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:df2a2f41b9]http://www.autometric.ru/lines/4f491c1f-df08-433a-92c5-3643b698f235.gif[/img:df2a2f41b9][/URL] - 213 94г.(ушла), +СВР 98г (АЗЛК 2141 двиг рено).