Ну, как говорится, "готовь сани летом". Итак, поехали!
На пузотере понравилась шиповка Nokian Nordman4. Не сказать, чтобы АХ.. но за свои деньги - очень даже ничего. И шипы на месте (за 4 зимы спереди около десятка\на колесо потеряно. Сзади вообще почти все на месте), и мягкая, и гребет нормально. Но, уже не выпускают её...
На смену ей пришла Nokian Nordman5.
Как поведет себя новинка - ну блин.. брать как-то опасаюсь...

В магазе, где всегда беру шины, советуют Kumho kw22. О них отзывы выше. Вроде народ хвалит.

Наверное, взять кумху и не ломать голову? Как скажете?

_________________
Плохой штурман ©

Bayker, Скажу что в правильном направлении двигаешься : , корея щас потихоньку поджимает европу. Мой отзыв по данной резине в начале страницы

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

aborigen@, твои отзывы и видел! Скорее всего Кумхо возьму. Осталось определиться с размерами.. Родные параметры 205/70/15 предлагают за 3600. Это пришел в магаз и сразу взял. Другие размеры в другой цене и под заказ. Нужно ли зиму брать повыше? Раньше везде на 9-ке проезжали

_________________
Плохой штурман ©

Bayker, Самый цимус на ШНГ 217/70-15, и размер штатный и "мяска"(высота резины) поболе, щас если отыщу то закину фотку 213й нивы на данной резине.
От нашел
http://radikall.com/images/2014/07/04/WINc.jpg

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Bayker, Нордман 5 бюджетный вариант Хаккапелитты 5, принципиальных отличий там нет, рисунок абсолютно одинаковый. Если интересно отличия посмотри, там внизу написано чем отличаются https://www.nokiantyres.ru/product-group-ru?group=1.01

Да 9 ка это вообще вездеход, мне тут один как то говорил, это же передний привод, гребёт, еду куда хочу : .

Моя рекомендация : Матадор Ермак ! У меня стояли,лично испытано ! Ну конечно выбор за вами. Для себя опять буду брать такую же !!!

Ну... "мяска" тут не намного больше, чем у родных. Всего 7мм. А вот то, что она шире на 1см, для зимы считаю не есть гуд. ИМХО, на зиму чем Уже (в пределах допустимого), тем лучше. Поэтому, 205 выигрывают перед 215. И по цене опять же дешевле...


То, что аналог, это понятно. Но мы в какой стране живем Могли какой-нить фиговины бахнуть в состав, что она через 5 тыщ начнет кусками отваливаться. Не, всё, что маде ин раша, нужно брать после реального использованиями другими



Да, на 9-ке бывали там, где на ниве проехать страшно. 9-ку просто не так жалко было

_________________
Плохой штурман ©

Если ты 215е поставиш на штампы, а 205е на 6,5-7,0 дюймовое литьё то весь твой выигрыш пропадет, не "та" разница чтоб по ней заморачиваться :

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Всем доброго времени! Примите в свои ряды новенькую.
Озадачилась покупкой зимнего комплекта колёс. Голова от вариантов выбора, естественно, крУгом, т.к. зимой пока не ездила ))) Ездить в основном по дорогам Тверской области, с возможностью добраться до Архангельска. Ну и по асфальту Москвы и области немного. Если не сложно, присоветуйте, зима уж на носу. Шины подумываю Каму 515, к ней бы диски выбрать. Летняя стоИт Баргузин 205/70 R15 95T.

_________________
Айсберг L